EspritF1

le duke a écrit :ha ha très bon

Ok je sors

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chris_lo a écrit :après pour Renault c'est plus un manque de puissance, la Sauber en revanche elle est toujours aux fraises dans les sorties de virage

Magnussen est soutenu depuis cinq ans par le milliardaire Holch-Ovlsen, magnat du prêt-à-porter, via sa marque "Jack & Jones".

Le journal The Copenhagen Post rapporte que la saison 2016 a coûté la bagatelle de 76 millions de couronnes (environ 10 millions d'euros) à travers le sponsoring consenti par la marque danoise au Renault Sport F1 Team afin de garantir le volant de Magnussen en janvier dernier. Le même média précise que l'investissement de Holch-Povlsen dans le parcours de Magnussen s'élèverait à 20 millions d'euros sur les cinq dernières années, en comptant une campagne en F3 et deux saisons de FR 3.5 pourtant couronnées de succès.

De telles déclarations sont une épine dans le pied de Magnussen. Il s’agit de bien mauvais signaux envoyés au reste du paddock. Tout d’abord, le Danois de 24 ans se ferme probablement la porte - sait-on jamais ? - d’une écurie de pointe pour les prochaines années. Quel mastodonte du plateau aimerait recruter un pilote qui dit publiquement que les petites équipes lui conviennent mieux et que les opérations de sponsoring l’ennuient ?
(...)
En répondant de manière trop appuyée et maladroite à Renault, Kevin Magnussen s’est déjà attiré une réputation qui le suivra certainement au cours de sa carrière : celle d’un pilote âpre et acrimonieux.

mrwhite a écrit :

chris_lo a écrit :c'est vrai que Magnussen est lent au Canada

pourquoi seulement au canada?

Nico Hulkenberg a écrit :"En ce moment, nous avons des défis en Formule 1 plus importants que les couilles d’un Danois qui veut se prendre pour Verstappen"

"Avec Kevin, c’est comme avoir un petit frère. Tu sais qu’il n’est pas capable de se défendre lui-même autrement que comme ça. Donc, c’est facile de prendre ses remarques le sourire aux lèvres."