EspritF1

pier-o a écrit :y a pas un jeune pour tenter une heineken/martini ?
pour savoir si c'est aussi fracassant que massa veut nous le faire croire...

La saison 2008 est également liée au pire moment de ma carrière. Je ne parle pas de l'incident qui s'est produit en Hongrie l'année suivante, car je ne me souviens aucunement de ce qui s'est passé à Budapest.
Mais je me souviens très bien du moment où j'ai appris ce qui s'était passé au Grand Prix de Singapour 2008, et je fais référence au Crashgate.
Sans cet incident, j'aurais probablement remporté le titre mondial, et je sais que ce dernier m'a échappé pour des raisons qui ne sont pas liées à l'erreur du pilote ou à un problème de l'équipe. Donc c'est plus difficile à accepter.
Au Brésil, à la fin de la saison, je savais avoir fait de mon mieux. J'ai remporté la course et je n'avais rien à regretter de ce que j'avais fait. Cela m'a aidé à accepter la perte du titre pour un point. Ce qui s'est passé à Singapour, je l'ai appris bien plus tard, et cela m'a peiné bien plus.

Ce n'est pas par hasard que j'ai choisi d'annoncer ma retraite à Monza. Il y a dix ans, à Monza, un autre pilote a annoncé son départ. Un pilote qui a influencé ma carrière plus que tout autre : Michael Schumacher.
J'avais été promu chez Ferrari au début de la saison, mais on m'avait déjà dit que Kimi Räikkönen arriverait en 2007, donc mon expérience en rouge aurait pu se limiter à une saison unique.
Puis Michael a pris la décision d'arrêter et j'ai eu la certitude de pouvoir continuer avec Ferrari pour les saisons suivantes. Dix ans plus tard, dans le même paddock, j'ai décidé d'annoncer ma décision.

pier-o a écrit : plus que 3...avant nico.

pier-o a écrit :a partir: alonso, button et raikko