EspritF1

si sur sa jante arrière gauche

C'est beau quand même.

là il nous a fait un tour de dingue!

ça valait Ricci l'an dernier à Monaco ou la pôle de Lewis à Silverstone cette année

Ce n'est pas comme ca qu'on voyait l'issue de la course...hein seb?

N'empêche, ça a de la gueule je trouve. Un ptit coté buggy

N'empêche, il est vraiment sympa ce Kimi avec les enfants !
https://twitter.com/F1/status/916675867153129473
Ah, on me dit dans l'oreillette qu'il s'agirait de Sebastian ! ...

joli floutage de volant
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/sta ... 8279760896

Vettel a écrit :Vettel a donc enchaîné deux succès en début de saison, ce qui est la première fois pour Ferrari depuis 2004. Pour lui, c’est surtout le moyen de prendre une option pour le championnat : "Depuis les années 80, les pilotes qui ont remporté les deux premières courses ont toujours été champions !"

je le note

l'instant Dupin de Pier-o

Je regardais les résultats de Seb pour répondre sur un autre sujet, et j'ai vu un #funFact: sur ses 49 victoires, il n'a jamais gagné une course en partant plus loin que de la 3ème place sur la grille. Voilà, c'tout.

c'est une des caractéristique du gars il est très rapide mais ne sais pas dépassé. (la preuve la tentative raté de dépassement sur Hamilton a Baku sous régime de safety car ou il se rabat trop tôt.)
A par quelques exceptions comme a Monza contre Alonso.

mrwhite a écrit : (la preuve la tentative raté de dépassement sur Hamilton a Baku sous régime de safety car ou il se rabat trop tôt.)

t'as fait ma fin de journée

@mrwhite : en même temps, le mec est bon en qualif et part devant donc il a moins d'opportunité de faire des remontées (ce qu'il a déjà fait, par exemple au Brésil 2012) et des dépassements.

À l'inverse, Stroll est le pilote qui a gagné le plus de place dans le premier tour l'an dernier. Et on pourra convenir que c'est surtout parce qu'il se qualifiait beaucoup trop bas avec sa williams...

Brésil 2012... C'est la seule fois où je me souviens avoir vu Schumacher ouvrir la porte pour se faire doubler

spécialité allemande pour offrir un titre à Interlagos

après les 4 titres, Vettel rejoint Prost avec 51 victoires

Hamilton rejoint Senna, Vettel rejoint Prost, le duel mythique peut reprendre vie

Vivement Suzuka. (j'ai une "légère" préférence pour l'édition de 89 ...)

Légère

a mi saison, Seb' est le seul a avoir terminé les 10 courses

Et le seul à en avoir gagné 4. La question c'est est-ce que Ferrari va flancher après la pause estivale...

franchement si Ferrari se foire cette année, ce serait hyper décevant. Ils ont le meilleur châssis, le meilleur moteur, et le pilote le plus en forme et motivé.

Mercedes a trop de soucis, que ce soit les Pirelli, la fiabilité, la stratégie, et même Hamilton fait une saison bonne sans plus (déjà l'an passé), sans compter le chat noir de Bottas.

peut-être que la situation va s'inverser après la trêve, mais si Ferrari conteste Mercedes à Spa et Monza, ça en sera fini. Les années passées, Ferrari luttait au championnat constructeurs plus contre Red-Bull que Mercedes, y'a une grosse différence cette année.

Et puis encore l'an passé, on sentait les évos Ferrari plus que moyennes, dès Barcelone.
Là, ça semble aller dans le bon sens, et d'un niveau équivalent, ils semblent clairement prendre le dessus, à tous les niveaux. Ils sont même capables de jouer de bons coups stratégiques, c'est dire !

Je ne pense pas qu'ils vont s'écrouler pour la fin. Et si c'était le cas, ça ne serait même plus une déception chez les Rouges ...

Ferrari n’a pas la meilleure voiture....
Ça c’est juste pour sublimer le titre d’hamilton à la fin...´j’ai battu Les meilleurs’´
Ils se foutent de notre gueule chez merco.

moi je la trouve ultra polyvalente, souvent à 1 dixième maxi de la Merco sur les circuits les plus typés moteur et où la Mercedes survolait les débats les années passées, et à Monaco elle était la seule à être dans le coup face à la Red-Bull sur un circuit 100% châssis. Et les nouvelles suspensions semblent faire merveille avec les Pirelli (même avec les -0,4mm désormais ).

non vraiment cette année ça sent bon, et la copie Haas Ferrari le démontre aussi en étant la meilleure des autres (si R8G goinfrait pas les points), en Autriche la Haas talonnait même les Red-Bull en qualif, impensable en début de saison.

il n'y a pas que les erreurs de strat, la poisse ou les pannes, la Mercedes n'est plus la péniche ultime et ce n'est même pas que leur marge s'est réduite, c'est qu'ils n'en ont plus du tout, la moindre erreur se paye cash. C'est presque miraculeux que Hamilton ne soit qu'à 8 points de Vettel pour l'instant (merci le Castellet).

après peut-être que je me goure et que Ferrari va retomber dans ses travers après la trêve, mais rien n'est comme les saisons passées (même les déclarations ou les attitudes). La roue tourne a tourné

Polyvalente et fiable. C’est leur point fort.
Mais ça me gênera pas s’il gagne les 11 prochaines

Encore un crash pour Vettel !! C'est pas comme ça qu'il va être titré !!

sa boulette du we est faite. passons au choses sérieuses

vidéo: https://youtu.be/1O8-VPiDo0s