Max Verstappen ★ ★ ★ - Red Bull #33

[JeanReg]

Possible, après ce n'est pas un chiffre délirant comparé aux autres top pilotes.

[Sull]

En attendant, Helmut continu de dire que Verstappen a un contrat jusque fin 2019 : Lien
Selon lui, c'est Ricciardo qui pourrait partir en 1er. Et je continu à dire que Vettel-Ricciardo parait plus logique que
Vettel-Verstappen chez Ferrari. Quant à Mercedes, ils ont assez de monde en stock pour se permettre d'attendre la
fin de carrière d'Hamilton avant de penser à faire rentrer un deuxième loup dans la bergerie ...

[chris_lo]

on évoque toujours Mercedes et Ferrari, mais Renault n'est pas à écarter non plus si tout se met bien en place pour 2019 (ce qui est l'objectif déclaré)

en plus piquer le petit protégé de Marko et Horner à Red-Bull juste après les avoir virer du contrat moteur, ça n'a pas de prix je pense : VENGEANCE !!!

[Sull]

"Priceless"

[Pier-o]

[JeanReg]

Ce mec est trop.

[Fab]

Max la menace a prolongé chez RB jusqu'à fin 2020 :
http://www.redbullracing.com/article/ma ... tract-2020

[Sull]

Alors que beaucoup s’étonne de la rapidité des négociations pour ce nouveau contrat, seulement 4 semaines de négociations et de la durée contractuelle de trois saisons, il y a un raisonnement à avoir. Jos Verstappen, père et conseiller de son fils, a connu Michael Schumacher chez Benetton en 1994 et sait que le pilote allemand a été 5 saisons dans l’équipe anglo-italienne avant de partir chez Ferrari. Fernando Alonso 5 saisons chez Renault avant de piloter pour McLaren, Lewis Hamilton est resté 6 ans chez McLaren avant de partir pour Mercedes et que Sébastian Vettel est resté 7 ans chez Red Bull avant de céder à Ferrari. Même Kimi Raikkonen est resté 5 ans chez McLaren avant de piloter pour Ferrari et gagner son titre de champion du monde. Pour se construire il faut rester un moment et Max Verstappen est jeune. Il le sera encore en 2020. Entre temps, Hamilton aura 35 ans, Vettel 33 ans et Raikkonen 41 ans. Les places seront libres chez Mercedes AMG et Ferrari.

Lien

Intéressant ce point de vue, même si ce choix peut paraitre étonnant de la part de Max Verstappen, vu l'incertitude
qu'il règne autour de la situation de Red Bull Racing pour le moteur après un éventuel départ de Renault fin 2018 ...
Si Honda est un peu près au niveau, ça devrait suffire, mais si la catastrophe continu ça ferait 2 saisons de transition !
De toute façon pour 2018 il n'y avait aucune place, disons qu'il aurait aussi pu signer jusque fin 2018 et aviser ensuite.

[Fab]

Il y a une erreur :

"Pour se construire il faut rester un moment et Max Verstappen est jeune. Il le sera encore en 2020. Entre temps, Ocon, Leclerc et Vandoorne auront pris les bonnes places dans les autres écuries."

[Pier-o]

tant mieux, chacun chez soit. ca me gene pas plus que ça

[chris_lo]

ou bien Alonso, Kimi, Lewis et Felipe s'accrocheront encore aux branches

[Sull]

Il y a une erreur :

"Pour se construire il faut rester un moment et Max Verstappen est jeune. Il le sera encore en 2020. Entre temps, Ocon, Leclerc et Vandoorne auront pris les bonnes places dans les autres écuries."

Il y a deux places dans une écurie ...

[chris_lo]

oui y'a le leader (le chouchou) et y'a le porteur d'eau (la serpillère)

[Lurk]

Le contrat contient surement des clauses de performances du fait du PU...
Au passage pour le raisonnement cité plus haut, il y a d'autres facteurs à prendre en compte :
- Schumacher (4.5ans) : 2 titres puis part
- Raikkonen (5 ans) : année sans, vice champion, année sans, vice champion, année sans, part.
- Alonso (5 ans) : 2 titres puis part
- Hamilton (6 ans) : vice champion, puis 1 titre, joue la gagne une 3e fois puis 2 années sans, part.
- Vettel (7.5 ans) : STR, puis vice champion, puis 4 titres, une année sans et part.

En gros ils sont partis soit parce qu'ils rasaient tout, soit parce que l'équipe ne pouvait pas leur fournir une voiture au niveau.
Verstappen est en train de finir sa 3e saison. Si RBR n'est pas au niveau des autres l'année prochaine, ca sera le seul des 6 qui n'aura pas jouer de titre durant ses 4 premieres saisons de F1...
Si t'annonçait aujourd'hui qu'il était dispo, Merco, Renault et Macca se l'arracheraient (et Ferrari se poserait sérieusement des questions)

[Méchanix]

Renault et Macca, mieux vaut signer RBR pour le moment.
Et je pense que Merco et Ferrari ont été tâté avant de prendre la décision de signer chez RBR, et que ce n'était pas forcément hyper positif pour 2018. Ensuite, on a bien vu avec Vettel que c'est négociable un départ de chez RBR si la caisse n'est pas au top.
Pour finir, Verstappen doit de l'argent à RBR donc soit il roule pour eux, soit il part ailleurs et paie. Ca joue aussi sur les décision d'autant plus qu'il coûtera plus cher dans 3 ans que maintenant, avec ou sans une voiture capable de jouer la gagne.

[Lurk]

Ah là dessus je suis d'accord, mon "si t'annonçais qu'il était dispo" c'est plus dans le sens "si aujourd'hui RBR nous disait qu'ils en veulent plus" (chose plus qu'improbable)

[Sull]

Renault et Macca, mieux vaut signer RBR pour le moment.

Pour 2018, je pense que nous sommes d'accord. Pour 2019 et après, ce n'est pas forcément évident.
C'est pour ça qu'à sa place, j'aurais fait 2018 chez RBR et comme Ricciardo, j'aurais avisé après. Mais en fait,
Verstappen était déjà lié jusqu'à fin 2019, du coup c'est peut-être beaucoup de bruit pour pas grand chose : Lien

On peut se demander l'intérêt de contractualiser 2020 alors qu'il reste encore 2 saisons à faire, du coup je me demande
si ce n'est pas juste une histoire de pognon, du genre un salaire revu à la hausse dès 2018 avec pour seule contrepartie
de faire une saison en rab' (qui, "heureux hasard", l’emmènera peut-être prendre la relève de Vettel en 2021 ...)

[Pier-o]

parc fermé a retrouvé d'ou venait la belle maman de maxou
https://twitter.com/PFF1/status/930137721410113539

[arzach]

Beau reportage d'investigation! Merci parc fermé

[Sull]

Ah mais c'est la meuf du daron en fait !! J'ai cru que c'était celle du mouflet ... C'est chaud à suivre leur affaire ...

[chris_lo]

OK, donc quand il l'a rencontré, il la voyait que de dos et par en dessous

ah sacré Schumi, il en a vu des choses sur les circuits lui !!!

[G-ReM]

Ce serait sympa si Liberty Media utilisait plus souvent les caméras sur le nez des F1, en particulier lors de la mise en grille des voitures...

[Sull]

https://twitter.com/Mauro_Serafin/statu ... 4553268225

[Fab]

D'après Marko, Verstappen aurait ressigner après avoir visité l'usine Honda

http://www.speedweek.com/formel1/news/1 ... aktik.html


Tout mon respect à Verstappen alors, incroyable d'avoir ce niveau en F1 en étant malvoyant.

[chris_lo]

ça devait être l'usine moto je pense

[chris_lo]

le gars qui nous a vendu son "boost" surprise de 150cv à Bahreïn pour expliquer son tête à queue dans le mur de pneus, Hulk commençait déjà à saliver de pouvoir bénéficier d'un mode caché...

... une semaine plus tard, après analyse de toutes les données, en fait c'est juste qu'il a eu le pied trop lourd sur le vibreur (conclusion qu'on aurait pu donner rien qu'en regardant l'image en direct )

et c'est limite si Horner/Marko ne dissocieraient pas son pied du bonhomme, genre c'est pas sa faute, y'avait des vibrations son pied a glissé et c'est le drame putain mais qu'ils arrêtent de le couver comme ça, le petit fait connerie sur connerie et ils lui passent tout en public (et je suppose même en privé) : dickhead !

[Pier-o]

Il a un pied de 150cv

[Fab]

+1 chris. C'est pas comme ça qu'il va apprendre.

[Sull]

En même temps, c'est pas grave s'il n'apprend rien. Vu que personne ne peut le blairer.

[Pier-o]

il a une belle photo

c'est Ricciardo en fait