Williams Racing 9★

[R1093]

Ouais bon ben voilà quoi attendons de voir
On sait jamais Baku est encore au calendrier de 2018 alors comme dit le sage:
Il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.

[chris_lo]

c'est ça pour Sirotkin, il avait une fenêtre de tir avec la lutte interne Prema + l'accident de voiture de Gasly jusqu'à la mi-saison 2016 pour prendre la tête du classement mais il a mis trop de temps à devenir régulier en début de saison (plusieurs têtes à queue stupides), et quand il a commencé à gagner, c'était déjà trop tard. D'ailleurs sa fin de saison a re-prouvé qu'il n'avait pas un gros moral... faut croire que c'est caractéristique chez les pilotes russes (suivez mon regard )

je vais pas le condamner tout de suite, car qui sait face à Stroll qui parfois lui aussi part en vrille, mais j'espère que Sergey est dans la forme de sa vie et a bien enregistré quand il était chez Renault F1.

[chris_lo]

coup dur pour Williams qui perdra le juteux sponsoring Martini à la fin de cette saison

Papa Stroll va devoir faire un plus gros chèque pour compenser

accessoirement, la voiture pourra retrouver ses livrées bleues habituelles

[Pier-o]

Si les pilotes peuvent sauver le team c’est une bonne chose

[Sull]

Coup dur aussi pour la livrée qui est superbe

Reste à savoir s'ils ont perdu Martini à cause de leur choix de pilotes ou l'inverse ...

[R1093]

J'espère que ce n'est pas le début de la fin

[Lurk]

Perso j'ai l'impression que c'est le début de la fin depuis le départ de BMW...

[Pier-o]

j'aurais dis départ de Renault. a partir de mécachrome ils survivent.

[R1093]

Ils étaient en négociations avec Martini depuis plusieurs mois, ça explique peut être beaucoup de choses sur les choix fait par Wiwi depuis un an.

[Sull]

C'est ce que je voulais dire (j'ai fait rapide, j'étais sur mon tel), je ne sais pas si ils ont laissé tombé l'histoire
du pilote de plus de 25 ans parce qu'ils avaient compris que Martini se barrait, ou si c'est ça qui a déclenché le départ.

[R1093]

C'est ce que je voulais dire (j'ai fait rapide, j'étais sur mon tel), je ne sais pas si ils ont laissé tombé l'histoire
du pilote de plus de 25 ans parce qu'ils avaient compris que Martini se barrait, ou si c'est ça qui a déclenché le départ.

AMHA Martini s'est barré parce qu'ils se sont aperçu que la philosophie d'entreprise allait dans le mur et qu'il n'avaient aucun intérêt à continuer à soumettre leur image de marque à de tels aléas. Ils ont récolté tout ce qui était à prendre dans le sursaut de Williams.
Williams n'aurait jamais rien fait qui puisse provoquer le départ d'un sponsor aussi important financièrement et en image que Martini.

[Fab]

+1 avec R1093. Il y a non seulement l'âge mais le line up est très limité niveau marketing et sportivement ça fait rêver personne. Une remontée de Williams au classement serait très surprenante.

[chris_lo]

on dirait Williams en 2010, certes le line-up était meilleur (Barrique, Hulk) mais ils avaient un poumon Cosworth. Là ils ont un réacteur Mercedes mais 2 peintres au volant

pour Martini, ça fait 2 saisons que l'écurie rétrograde au classement et qu'on les voit moins à l'écran, ça ne justifie plus de payer le max pour avoir une livrée complète, d'autant qu'ils pourraient le faire avec Force-India pour moins cher.

c'est triste pour Williams, et si ça se trouve le châssis n'est pas mauvais, mais on ne le saura jamais...

[R1093]

A partir du moment où un des actionnaires principaux impose sont fils dans la voiture quelque soit son niveau , il y a déjà 50% du potentiel pilote qui est hypothéqué
Ca oblige l'écurie à chercher un second pilote dont l' apport financier est prépondérant et qui ne doit pas non plus faire trop d'ombre aux intérêts de l'actionnaire
On a vu ce qui est arrivé a Monisha dans une situation où le pilote était imposé par l'actionnaire principal
Un sponsor n'a rien a gagner dans cette galère, d'autant plus si son activité n'est pas souhaitée dans ce sport.(alcool, tabac...)

[Pier-o]

Belle théorie. Martini a communiqué ?

[R1093]

Pas à ma connaissance mais ils ne diront rien de hard

[Sull]

J'ai juste lu que Bacardi (propriétaire de la marque Martini) ne souhaitait plus être présent en F1.

[R1093]

C'est vrai que la F1 ne fait rien non plus pour les retenir

[chris_lo]

pourtant ils ont pêché Heineken y'a 2 ans

après, le souci ce sont les télévisions qui font du boycott par pays, donc la visibilité est réduite, alors si en plus la voiture n'est même plus aux avants postes, elle se réduit d'autant plus

[mrwhite]

du coup sur liberty media tv ya moyen que les annonceurs soient un peu plus libre non?

[chris_lo]

oui sur Internet c'est plus souple concernant l'alcool, en tout cas je parle pour la France les autres pays je ne sais pas. Par contre le tabac c'est "no way" à peu près partout !

ça peut effectivement être un moyen de dégager des revenus supplémentaires en plus, car les marques d'alcool sont demandeuses. Ceci dit, tant que les GP seront diffusés à la TV à côté, ce sera compliqué à gérer...

[Lurk]

@Pier-o : ils survivent en etant best of the rest derrière Ferrari-McLaren, puis seulement Ferrari... 2004 avec le morse c'est un échec mais avec un nez plus conventionel ils ont réussi à gagner, 2005 c'était juste pas au niveau (peut etre a cause des efforts perdu pour refaire l'avant de la 26 et la preparation pour l'arrivée des v8 et du Cosworth la saison suivante.

Pour moi avec BMW ils marchaient plus qu'en mode survie...

[arzach]

Je reprend espoir.
Il doit sentir qu'il devrait y avoir moyen de moyenner en cours d'année

https://fr.motorsport.com/wec/news/kubica-abandonne-baquet-manor-wec-1020452/?s=1

[The Taken King]

Williams a annoncé une énorme evo pour Barcelone ! C’est ptet Robert l’evolution

[Fab]

Je me demande pourquoi les équipes annoncent comme ça les grosses évolutions. Ça m'étonnerait que ça permette de signer des sponsors mais ça marche pas, t'as encore plus l'air d'un cas désespéré ( façon Honda et ses évos moteurs)

[Pier-o]

le titre est trompeur, ce n'est pas une annonce spécifique a williams mais une réponse a des questions. tout les teams prévoient des evo pour barcelone. enfin, je ne vois pas ça comme un appel aux sponsors.

[chris_lo]

Paddy Lowe : "We’ve got a huge development package for Barcelona and we’ll have to wait and see where that puts us"

en F1, ça s'appelle allumer des cierges

[Pier-o]

lol, je vois plus ça comme ça

[chris_lo]

Kub qui dit que c'est la voiture le problème, si ça se trouve même Massa ne ferait pas mieux

[Pier-o]

Faut le tester