EspritF1

A vos claviers

sur l'ancien forum, j'étais tombé sur ce "pauvre" Cyril Abiteboul en le désignant comme l'homme à l'origine du fiasco Renault cette saison, ressortant même (déloyalement ) ses dossiers type Caterham F1 pour le dézinguer

finalement, il me donnerait presque raison dans sa récente interview puisqu'il s'inclue comme un des responsables. Il va même plus loin en évoquant lui même la possibilité d'être remplacé

"Je pense que nous avons les compétences, mais je pense que nous manquons un peu d'élan et de leadership technique, savoir où nous voulons aller et mettre la bonne discipline en place. Cette saison est un exemple d'un manque de discipline total dans la gestion de notre programme technique, et j'en fais partie."

"Je ne dis pas que ce n'est pas mon problème, parce que je fais aussi partie du problème. Donc il faudra, quand nous saurons ce que nous faisons, un grand changement de management qui pourrait également impliquer mon propre poste."

source : fr.motorsport.com

on dirait Mourinho à Chelsea, vas-y patron vire moi

il admet ensuite que gérer le cas du rachat d'Enstone l'a empêché d'être focalisé à 100% sur Viry-Châtillon

et concernant l'an prochain, c'est pas forcément glorieux car il indique que plus de moyens seront consacrés au développement moteur, notamment sur la capacité à évaluer les évolutions avant même leur introduction... mais à priori, toujours pas d'idées réelles pour savoir comment booster ce PU au niveau de Mercedes/Ferrari, et on est à 3 mois à peine des Essais 2015

bref, Red-Bull va encore grincer des dents même avec un PU rebadgé en 2016

À sa décharge, c'est bien de sa part d'assumer publiquement sa part de responsabilité. Ça doit aider à limiter l'ambiance "C'est pas moi, c'est machin" qui est innévitable dans ce genre de situation mais qui fait rarement avancer le schmilblick.

Rumeur ou Option réelle cette info ?
http://www.grandprix247.com/2015/12/02/ ... t=Netvibes

C'est le possible rebadgage du moteur Renault, Nigel.

Luun a écrit :C'est le possible rebadgage du moteur Renault, Nigel.

Bien oui, c'est interpellant sur la présence de Renault en F1 en 2016, non ?

non. Red bull a déjà expliqué que quoi que décide Renault, ils auraient un moteur Renault rebadgé l'an prochain.

De toute manière d'après les rumeurs de ce matin, Ghosn a fait plier Bernie sur le statut d'écurie historique et serait prêt à signer le chèque de rachat de Lotus.

La déclaration de Christian Horner est justement interpellante car Cyril Abiteboul a toujours laissé entendre que la décision de Carlos Ghosn porte sur les deux volets; Le retour de Renault avec le rachat d'Enstone et la fourniture motorisation pour Red Bull en 2016.

Tu peux nous donner un lien vers la déclaration d'Abiteboul (récente donc)

à la lecture de ce lien http://news.sportauto.fr/news/1499523/c ... -Lotus-E23

Merci. Mais tu remarqueras que Abiteboule dit juste qu'il ne peut rien dire. Et non pas que la décision qui doit intervenir cette semaine vis à vis de lotus pourrait impacter Red Bull.

apparemment ça se joue à ça :
- Red Bull / TAG
- Red Bull / Infiniti
- Red Bull / Nissan

faîtes votre choix (désolé y'a pas Dacia )

C'est pourtant ce à quoi j'ai pensé, Dacia, c't'aprèm, en me marrant tout seul comme un con

C'est par respect pour Honda, et par solidarité par rapport à ce que Nissan se prend en WEC

TAG seul j'ai un doute sur les droits. plutôt TAG-Hueur à ce j'ai lu.

Badge TAG-Heuer...
http://news.sportauto.fr/news/1499699/t ... -Bull-RB11

confirmation de la future "Red-Bull TAG-Heuer RB12" en 2016 avec moteur Ren... euh, TAG

le sponsor Infiniti n'apparait plus dans le nom, à voir ce que va faire Total aussi

Bernie a bien joué le coup pour Red Bull qui aura un moteur , le P.U. Hybride Renault 2016 avec liberté de le développer avec Ilmor qui offrira ses services de consultant à Renault RF1 parallèlement.

Officiel dès le 04 décembre 2015 , nous aurons en 2016 cette nouvelle dénomination " Red Bull Racing - TAG Heuer RB12 "

alors si vous cherchez le pull de Kvyatt, il est chez armand thierry dans les galeries marchandes de supermarché. je l'ai vu la semaine dernière :D

Ah oui, je le reconnais. Un gars est venu au taf avec et j'ai été admiratif de la grande classe que ca donnait O_o

Red Bull se prépare à devoir défendre sa place au championnat voire reculer :
http://www.crash.net/f1/news/226341/1/n ... round.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Buem ... 99889.html

Apparemment, Buemi continuerait le travail en simulateur mais c'est Gasly qui serait le réserviste.

Buemi c'est un peu le Lucas Badoer de chez RBR en fait

Buemi a une belle carrière en WEC en parallèle au moins .

oui il pourra dire qu'il est champion du monde. Et visiblement il tape de bonne perf en formule E. son seul tord c'est d'être arrivé en F1 avec a la mauvaise période. si il avait été chez Torro rosso il y a 2 ans il serait je pense dans le baquet de Kyat.

oui, Buemi encore il a fait pas mal de choses depuis, alors que Alguersuari...

le problème de Alguersuari c'est qu'il avait été balancé en F1 trop jeune, sans palmarès, donc une fois dehors difficile de rebondir
après, dans mon souvenir, sa licence lui a été retirée pour raison médicale

Alguersuari aurait pu être à la place de Buemi mais il a préféré envoyer promener RB.

de toute façon il en serais au même point maintenant vu qu'il a du arrêter la compet a cause de problème de santé.