Rallye et WRC

[le duke]

dans l'équipe aujourd'hui

Ogier en négociation avec Hyundai qui vient de signer Mikkelsen pour 2ans quand Paddon et Sordo sont encore sous contrat pour 2018 ?

Neuville se barre chez Citroën

[Sull]

Ce week-end il y avait du Rx : Solberg s'est fait opéré en speed et a trouvé le moyen d'y participer !
Et de fort belle manière puisqu'il a réussi à prendre part à la finale, qu'il a terminé à la 4ème place !
Au classement, il n'a plus qu'un point d'avance sur Ekström qui s'impose en Allemagne, avant la dernière manche !

[le duke]

y avait la rediff mais j'ai raté

quel crack ce Solberg quand même

pour Loeb par contre ce n'est pas trop optimiste, ça discute du coté de Peugeot pour le Rally-Raid et le WRX, stop ou encore ?
les résultats ne suivent pas mais je ne sais pas s'il prend vraiment tout ça au sérieux, du moins suffisamment
il s'amuse beaucoup sur le coté également avec sa 306, son écurie GT, etc...

Danos par contre en a bluffé plus d'un avec de belles progressions et un super boulot comme navigateur
souvent sous-estimé, également par Loeb lui-même, mais Elena mérite aussi ses titres

[Sull]

C'est diffusé en France sur L'Équipe TV, mais bizarrement ça n'y était pas sur le replay de ma box ?!
J'ai trouvé ce lien et perso je l'ai poussé dans un logiciel de récupération de vidéo puis sur la TV.

Pour la présence de Peugeot en Rx, apparemment rien n'est encore décidé mais une réunion serait prévu bientôt.
Solberg avait l'air bien coincé dans son baquet, genre j'ai un balais dans l' ..., mais la vitesse était la !
En finale, il a pris un très bon envol mais ensuite ça s'est un peu compliqué dans le trafic, dommage.

[Sull]

Un peu de nouvelles de l'engagement de Peugeot en WRX : Peugeot va "intensifier" sa présence avec Loeb en World RX
On ne sait pas encore si cela continuera via le Team Hansen, et ils commencent à évoquer l'E-WRX ... (électrique)

[Pier-o]

Seb' a balancé que ce serait le dernier dakar de Peugeot. y a plus qu'a espérer pour l'équipe qu'ils se trouvent un projet de la même envergure.

[le duke]

à l'inverse Ford Performance se retire du WRX... pour mieux revenir en WRC ?

https://fr.motorsport.com/world-rx/news ... ss-961302/

le programme TV du rallye d'Espagne... oups, de Catalogne

https://www.rallye-sport.fr/programme-t ... agne-2017/

samedi ES10 à 13h
dimanche ES16 à 8h30 et powerstage à 12h

[le duke]

Ogier le plus rapide du shakedown après son 4è passage
mais les plus "vite" d'entrée semblent être Meeke et Sordo
Neuville un peu en retrait mais régulier

La hyundai bénéficie de légères évo moteur et aéro, le belge voit bien un podium : Neuville, Sordo, Tanak
il espère surtout gagner le rallye avec du monde intercalé entre lui et Ogier

certaines déclaration ont un peu changé, Y.Matton maintient que Ogier reste la priorité mais rajoute qu'en cas d'échec des négociations le line-up Citroën restera inchangé
d'un autre coté, A.Penasse (Hyundai) confirme être en discussion avec Ogier, non pour 2018, mais pourquoi pas pour 2019 ? quand Sordo et Paddon ne seront plus sous-contrat

[OncleRoss]

Il le demonte bien... dur mais juste..

[chris_lo]

ça me rappelle un reportage que j'avais vu l'an dernier quand Loeb était venu faire le Monte-Carlo, les mecs étaient dans un café et Loeb et Ogier ont à peine décroché une parole alors qu'ils étaient côte à côte, ça sentait pas l'amour fou entre les 2 Seb

peut-être que Ogier est un connard, je sais pas, mais ça transparait pas tant que ça à première vue, même si on sent bien son côté fier et snobinard, et qu'on n'a pas nécessairement envie de le supporter... ceci dit, de tous les autres pilotes, le seul qui me fait la même impression c'est Neuville, donc bon que ce soit l'un ou l'autre à la fin, ça ne m'en touchera pas une alors que Latvala ou Tanak, ce serait plus rafraichissant et excitant.

[le duke]

j'adore la précision "Latvala se fait toujours avoir"


sinon, Mikkelsen annonce à Thierry son engagement chez Hyundai :

"Je suis allé lui rendre visite à son appartement, habillé aux couleurs de l'équipe Hyundai de la tête aux pieds. Mais il était sous la douche, c'est donc sa petite amie qui m'a ouvert la porte. Je me suis rendu dans la salle de bains, et il était toujours sous la douche. Je n'en dirai pas plus, mais c'est comme ça que je lui ai annoncé la nouvelle ! Il était très heureux."

[Sull]

peut-être que Ogier est un connard, je sais pas, mais ça transparait pas tant que ça à première vue, même si on sent bien son côté fier et snobinard, et qu'on n'a pas nécessairement envie de le supporter...

Et moi j'en connais un qui me bassine avec Ogier parce que "lui au moins c'est pas un connard, pas comme Loeb !"
Quant à Neuville, à chaque fois que je vois son nom quelque part c'est sur la vitre d'une bagnole enroulée autour d'un
platane, et il est encore à 17pts d'Ogier alors qu'il est dans une écurie officielle, tout est dit je pense.
"ouin-ouin c'est pas d'ma faute Ogier il est cocu et pas moi" et après ça vient dire que c'est le français qui pleurniche ...

[OncleRoss]

Bah non il pleurniche pas. Je l'ai jamais entendu se plaindre, il fait des erreurs mais se blame lui meme, Ogier c'est constamment les elements exterieurs...

[Sull]

Bah écoute, suffit de lire l'article, le gars a l'air pathétique quand même hein ...
Après il est peut-être différent lors d'un week-end de course.

[OncleRoss]

Qui? Ogier?

Neuville pas trop. Il va pas dire que Ogier est super cool si c'est pas le cas.
Il le dit bien qu'il est le plus constant et le plsu difficile a battre - et que c'est a lui mùeme de le battre et de se renforcer mentalement.

[le duke]

heu Sull, je veux bien mais tu te concentres uniquement sur deux ou trois questions clairement dirigée : "et pour la chance" "Ogier est pleurnichard"
Thierry ne bote pas en touche et répond sans langue de bois, c'est tout

Après, que ce soit Neuville ou Ogier, ni l'un ni l'autre ne sont des salopard
Quand Meeke s'est vautré dès la première ES en Allemagne, il était seul, personne n'est venu le voir, pas même un membre du staff Citroën
c'est Ogier qui est venu lui parler et ce n'était pas pour se foutre de sa gueule

par contre les petits jeux pour mettre la pression quand la victoire est en jeu, on sait tous ce que ça vaut. Loeb était un crack en la matière.

[Sull]

Qui? Ogier?

Non, Neuville. J'ai l'impression d'un mec qui se convainc lui-même qu'il peut être aussi bon que Ogier,
alors que de l'extérieur on a l'impression que c'est loin d'être le cas. Peut-être qu'il sera champion cette année,
mais si c'est de justesse et uniquement parce qu'il a une meilleure structure derrière, ça fait un peu pitié.
Après, ce n'est que mon avis, je ne suis que de très loin le rallye contrairement à vous, mais c'est ce que ça m'inspire.

[le duke]

c'est mal barré
ce matin Neuville a eu un soucis hydraulique dans le système de freinage, une sortie en liaison, et un pointage en retard : 30s de pénalité
Meeke est en tête devant Ogier, Neuville est 5è à plus de 50s

dans une ES de l'aprèm' il y avait une caillasse bien planquée, 4 WRC sont passées dessus : 2 hyundai (Sordo, Mikkelsen) et 2 Fiesta (Tanak, Ostberg)
les deux Hyundai ont abandonné pour direction cassée, les deux Ford n'ont rien eu

la Hyundai est quand même fragile quand on se rappelle les légères erreurs de Neuville cette année qui lui ont couté ses abandons
quand Ogier est allé quelque fois visiter les champs ou le fossé sans aucune conséquence, de même pour certaines touchettes de Tanak

[chris_lo]

victoire de Meeke et abandon carrément pour Neuville

la "chatte" d'Ogier continue et elle augmente son avance au classement, à priori elle est insensible aux déstabilisations dans la presse

[Sull]

Au moins Neuville a trouvé son excuse.

[le duke]

Il ne se cherche pas d'excuse

"Dans une corde, il y a une pierre sur laquelle on a légèrement frotté avec un angle de braquage assez important, cela a ouvert la roue. A partir de là, la course était finie pour nous."
"Le titre ? Mathématiquement, ce n'est toujours pas fini, tout est encore jouable. Tant que ce n'est pas perdu, je continuerai à me battre."
"Un problème de fiabilité ? Je ne sais pas, mais c'est vrai que l'équipe Hyundai n'a pas eu de chance ce week-end, avec l'abandon des trois voitures sur un souci similaire. On va y réfléchir. On est une équipe, on gagne ensemble, on perd ensemble, on en parlera à tête reposée pour essayer de progresser."

en gros le titre de vice-champion il s'en fout, c'est champion ou la victoire sur les deux derniers rallyes

sur le onboard c'est vraiment le petit rocher caché surprise en fin de corde
ça se joue à rien, comme d'hab'

ça n'enlève rien à Ogier, je l'ai toujours dis, c'est une base de 20pts minimum par rallye pour aller le chercher
un peu comme Lewis, si tu accumules les we "sans" tu n'as aucune chance, et la Fiesta est devant sur tous les terrains.
Neuville a été fortement pénalisé pour de très petites erreurs, normal qu'il se dégage une certaine déception.
le belge reste le meilleur performer de la saison pour l'instant

contrat rempli pour Meeke et Citroën, la C3 est efficace sur asphalte



T.Suninen remporte le WRC2 en Fiesta R5 devant Kopecky, un spécialiste asphalte sur la redoutable Skoda

à noter les bonnes stats de Juho Hanninen, sur une série de 7 arrivées dans les points consécutives, et meilleur pilote Toyota depuis la Pologne

[Pier-o]

c'est sensé être quoi l'"error" ci dessus ?

[Sull]

Surement l'autobiographie de Thierry Neuville

[le duke]

c'était une photo du podium avec toute l'équipe Citroen
le lien est probablement mort, j'ai changé

[chris_lo]

ça doit lui faire du bien à Meeke, parce qu'il a passé un été bien compliqué tout de même (entre "suspensions" et erreurs bêtes)

[OncleRoss]

C'est vrai, quelle difference entre Meeke mis a l'ecart et sa victoire eclatante ici - c'est bien pour son moral!

Tres fragile du train avant la hyundai, maintenant il a probablement coupe un peu trop fort... mais c'etait un sale caillou.

[le duke]

Tanak sera chez Toyota en 2018 avec Latvala et Lappi
c'est par contre terminé pour Hanninen, qui ne sera d'ailleurs pas du voyage pour le dernier rallye de la saison en Australie

https://www.rallye-sport.fr/tanak-chez-toyota-cest/

[le duke]

M-Sport joue le titre à domicile ce we en Angleterre
pour l'instant c'est bien parti, les trois Fiesta nominées pour le championnat constructeur occupent les trois première place
il ne manque que 4 points pour s'assurer du sacre

Evans mène la danse, bien aidé par ses D-Mack, vraiment adapté à la boue galloise
suivent Tanak et Ogier, qui pourrait également remporter son 5è titre ce we (37pts d'écart et il en reste 60 à distribuer)
Neuville est 4è et continue sa série noire, avec 10s de pénalité pour un pointage en retard (sa Hyundai refusait de démarrer) et des soucis d'intercom en spéciale

le gros morceau c'est demain, il y aura l'ES12 en direct à 13h, une ES show de 2km
j'aurais préféré Dyfnant
deux spéciale au programme également dimanche

https://www.rallye-sport.fr/programme-t ... agne-2017/

les horaires "à l'heure française"

https://fr.motorsport.com/wrc/news/hora ... ne-970705/

[Sull]

Jolie pirouette

[chris_lo]

Neuville est repassé devant Ogier pour quelques secondes, ça va être serré entre les 2... pour la 3ème place

Evans a bon petit matelas sur Tanak en tête