GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
marre du discours des pilotes et responsables de merco du genre " Ferrari nous fait peur avec sa vitesse en ligne droite " etc.... et à la fin ils (merco ) leurs mettent plus de 3 dixièmes dans la vue celà devient lassant et enlève tout suspense si tant qu'il y ait eu un depuis 2014
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
je viens de mater la rediff' mais c'est quoi ce bordel ? c'est quoi cette F1 ?
alors déjà comme Pursang le dit, il y en a marre de ces déclarations débiles durant les FP qui nous ménagent un pseudo suspense
il n'y a plus de compétition en F1, c'est du flan !! 2 gris, 2 rouges, 2 bleus, 2 jaunes, etc... tous bien dans l'ordre derrière Merco
et puis ce mauvais running-gag du timing mal géré, par soit disant les meilleurs ingénieurs du monde
pour sûr la Formule E c'est moche, les circuits sont moches, mais qu'est qu'on rigole !
alors déjà comme Pursang le dit, il y en a marre de ces déclarations débiles durant les FP qui nous ménagent un pseudo suspense
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“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Effectivement, à Rome on rigole . Bien qu'au rythme où ça va, ça va être la première course de nuit.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Pour le "mauvais" timing, c'est encore une fois Vettel qui fout le bordel.
Il passe Maxou dans l'épingle à l'extérieur.
Du coup Maxou relâche encore plus, et retient tout le monde. Les Renaults passent quand même avant le dernier virage et passent de justesse, mais les RBR et Haas sont trop loin et prennent le rouge.
Cela dit, Haas semblait trop loin quand même de toute façon ...
Pour les écarts, très surprenant quand même cette méforme des PU Ferrari. Ca ressemble clairement à de l'économie encore. Se retrouver à lutter avec le Honda, c'est quand même signe que ce n'est pas Merco qui est en forme mais Ferrari qui est dans le dur ... (malgré des vitesses de pointe très bonnes cela dit)
Si ça économise de la sorte encore maintenant, ça veut dire qu'ils vont en vraiment en chier à Bakou aussi, avant éventuellement d'apporter une nouvelle version pour Barcelone (et voir pour remettre la première à Monaco pour la terminer et éviter les pénalités en fin de saison)
Il passe Maxou dans l'épingle à l'extérieur.
Du coup Maxou relâche encore plus, et retient tout le monde. Les Renaults passent quand même avant le dernier virage et passent de justesse, mais les RBR et Haas sont trop loin et prennent le rouge.
Cela dit, Haas semblait trop loin quand même de toute façon ...
Pour les écarts, très surprenant quand même cette méforme des PU Ferrari. Ca ressemble clairement à de l'économie encore. Se retrouver à lutter avec le Honda, c'est quand même signe que ce n'est pas Merco qui est en forme mais Ferrari qui est dans le dur ... (malgré des vitesses de pointe très bonnes cela dit)
Si ça économise de la sorte encore maintenant, ça veut dire qu'ils vont en vraiment en chier à Bakou aussi, avant éventuellement d'apporter une nouvelle version pour Barcelone (et voir pour remettre la première à Monaco pour la terminer et éviter les pénalités en fin de saison)
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
le duke a écrit :je viens de mater la rediff' mais c'est quoi ce bordel ? c'est quoi cette F1 ?
alors déjà comme Pursang le dit, il y en a marre de ces déclarations débiles durant les FP qui nous ménagent un pseudo suspense
il n'y a plus de compétition en F1, c'est du flan !! 2 gris, 2 rouges, 2 bleus, 2 jaunes, etc... tous bien dans l'ordre derrière Merco
et puis ce mauvais running-gag du timing mal géré, par soit disant les meilleurs ingénieurs du monde
pour sûr la Formule E c'est moche, les circuits sont moches, mais qu'est qu'on rigole !
J'ai essayé de regarder la FE mais j'avoue que je n'arrive pas à accrocher
Avec ces bagnoles toutes pareilles faut être un spécialiste pour y comprendre quelque chose
Et ces circuits, c'est lamentable.
On parle de procession en F1 mais là on a l'impression de voir le peloton du Tour de France sur une étape de plaine et ya jamais de montagne ou de contre la montre!
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de luxe. Le reste je l'ai gaspillé (Georges Best)
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
mettez vous à l'IndyCar, y'a le Grand-Prix de Long Beach ce week-end (bon OK, ce sera à 22H00 demain soir )
action et suspense garantis
action et suspense garantis
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
chacun son trip, moi c'est le WRC, loin, très loin devant
j'ai aussi du mal avec la FE, les circuits, la déco des monoplaces, trop d'artifices, etc...
mais il y a du spectacle et de bons pilotes, il faut le reconnaître
la bagarre Evans/Loterrer c'était quand même quelque chose ici à Rome, avec ce petit décollage dans le virage 8 de toute beauté
après je ne cherche pas le même spectacle en F1, ce n'est pas un cirque
mais la domination technique est devenue trop importante, j'ai du mal a apprécier le talent du pilote
j'ai aussi du mal avec la FE, les circuits, la déco des monoplaces, trop d'artifices, etc...
mais il y a du spectacle et de bons pilotes, il faut le reconnaître
la bagarre Evans/Loterrer c'était quand même quelque chose ici à Rome, avec ce petit décollage dans le virage 8 de toute beauté
après je ne cherche pas le même spectacle en F1, ce n'est pas un cirque
mais la domination technique est devenue trop importante, j'ai du mal a apprécier le talent du pilote
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
pareil que toi, la FE j'ai beau me forcer, j'accroche pas
pour le WRC, ce qui est chiant c'est que c'est pas facile à suivre. Ce serait plus intéressant de faire moins de spéciales mais qui soient beaucoup plus longues.
oh putain, cette rage de maxou !!!
pour le WRC, ce qui est chiant c'est que c'est pas facile à suivre. Ce serait plus intéressant de faire moins de spéciales mais qui soient beaucoup plus longues.
oh putain, cette rage de maxou !!!
Max Verstappen a écrit :"Ce sont des connards, honnêtement. Tout le monde fait la queue et ils foutent tout en l'air. Tu essaies juste d'être gentil, mais tout le monde fout tout en l'air. Nous étions juste tranquillement les uns derrière les autres, mais à un moment Vettel m'a dépassé et les deux Renault également, donc ils ont niqué toute ma préparation de tour, alors qu'il y a une règle tacite selon laquelle vous devez juste vous suivre les uns les autres. Mais quoi qu'il en soit, à partir de maintenant en qualifications, je vais les faire chier également."
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
TheTekator a écrit :Pour le "mauvais" timing, c'est encore une fois Vettel qui fout le bordel.
Il passe Maxou dans l'épingle à l'extérieur.
Pour moi c’est Max tout seul qui a merdé.
Il voulait quoi ? Que tout le monde reste derrière à 50 à l’heure pour que tout le monde se fasse éliminer ?
il a juste chier dans la colle et comme d’hab est incapable de se remettre en cause...
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
allons, allons, ce n'est pas Max qui décide quand il doit sortir des stands
l'origine du bordel ne vient pas des pilotes
l'origine du bordel ne vient pas des pilotes
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Dans le fond, je suis totalement d'accord avec toi.
Après, comme dans la décla de Maxou citée juste avant qui confirme, c'est cette "règle tacite", qu'avait déjà évoqué Grosjean y'a 15 jours (même si pour le coup, c'était une situation différente, mais qui part de la même chose)
Et puis dans le cas précis, c'est pas juste Maxou qui est trop lent par rapport aux autres. C'est que tout le monde est sorti en même temps, alors avec cette préparation, ils se sont "battus" dans le tour pour leur position, est l'ordre était établi, et devait, être respecté, selon la règle qu'ils ont évoqué eux-mêmes.
Cette règle, il y a fort à parier que soit elle va être inscrite dans les textes, soit, et c'est plus probable, plus personne ne va la respecter et ça sera toujours un beau merdier en qualif, car la F1 d'aujourd'hui veut que les mecs soient à 50 sur les derniers virages ...
Après, comme dans la décla de Maxou citée juste avant qui confirme, c'est cette "règle tacite", qu'avait déjà évoqué Grosjean y'a 15 jours (même si pour le coup, c'était une situation différente, mais qui part de la même chose)
Et puis dans le cas précis, c'est pas juste Maxou qui est trop lent par rapport aux autres. C'est que tout le monde est sorti en même temps, alors avec cette préparation, ils se sont "battus" dans le tour pour leur position, est l'ordre était établi, et devait, être respecté, selon la règle qu'ils ont évoqué eux-mêmes.
Cette règle, il y a fort à parier que soit elle va être inscrite dans les textes, soit, et c'est plus probable, plus personne ne va la respecter et ça sera toujours un beau merdier en qualif, car la F1 d'aujourd'hui veut que les mecs soient à 50 sur les derniers virages ...
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
le truc c'est que dans "gentleman agreement" il y a "gentleman"
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
@Myabo : pas d'accord, Max ne décide pas de quand sortir, et surtout quand Vettel le passe, Leclerc n'était pas très loin devant lui et il ne faisait que de le suivre à petite distance (2-3s).
Vettel avait le temps de passer la ligne sans problème avant de se décider de passer Max. Il était (déjà) devant les 2 Renault et les jaunes ont pu lancé leur tour avant le drapeau.
Au passage quand Vettel dit que si tout le monde devant lui avait monter le rythme, tout le monde serait passé... le rythme devant Max, c'était Leclerc qui le donnait sur les directives de Ferrari (il y avait aussi les 2 Merco mais avec facile 5-6s d'écart).
Donc si Ferrari et Vettel ne veulent pas prendre le risque de manquer le drapeau, il n'ont qu'à arrêter de sortir des stands en dernier
Vettel avait le temps de passer la ligne sans problème avant de se décider de passer Max. Il était (déjà) devant les 2 Renault et les jaunes ont pu lancé leur tour avant le drapeau.
Au passage quand Vettel dit que si tout le monde devant lui avait monter le rythme, tout le monde serait passé... le rythme devant Max, c'était Leclerc qui le donnait sur les directives de Ferrari (il y avait aussi les 2 Merco mais avec facile 5-6s d'écart).
Donc si Ferrari et Vettel ne veulent pas prendre le risque de manquer le drapeau, il n'ont qu'à arrêter de sortir des stands en dernier
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Avec leurs temps de Q2, Bottas et Hamilton auraient quand même sécurisé la 1e ligne...
Et avec leurs temps de Q1, Bottas et Leclerc auraient quand même fait top 5 ^^
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Lurk a écrit :@Myabo : pas d'accord, Max ne décide pas de quand sortir, et surtout quand Vettel le passe, Leclerc n'était pas très loin devant lui et il ne faisait que de le suivre à petite distance (2-3s).
Vettel avait le temps de passer la ligne sans problème avant de se décider de passer Max. Il était (déjà) devant les 2 Renault et les jaunes ont pu lancé leur tour avant le drapeau.
Au passage quand Vettel dit que si tout le monde devant lui avait monter le rythme, tout le monde serait passé... le rythme devant Max, c'était Leclerc qui le donnait sur les directives de Ferrari (il y avait aussi les 2 Merco mais avec facile 5-6s d'écart).
Donc si Ferrari et Vettel ne veulent pas prendre le risque de manquer le drapeau, il n'ont qu'à arrêter de sortir des stands en dernier
Yep ok, j’avais pas vu que Leclerc n’etait qu’à 2” devant, je le croyais beaucoup plus loin avec un Max à la traîne.
Reste que ça me fait marrer voir Magnussen et Max donner la leçon de gentleman agreement ^^
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Sull, le 31 mars 2019 à 16h59, a écrit :De toute façon c'est tout le système de qualification qui est à revoir.
Se faire chier pendant 1h pour voir 3min de compétition c'est plus possible.
Voir des mecs arrêtés en piste pour se ménager de l'espace c'est plus possible.
Avoir des histoires et des pleurnichards à pratiquement toutes les courses c'est plus possible.
Moi, perso, j'ai "écouté en diagonal" à la radio (RMC powaaa) en me préparant pour le taf, donc forcément j'ai pas suivi leurs histoires ...
(ouais, quand je bosse le samedi, je commence à 9h )
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Je compatis Sull. J'aurais du être au boulot pour la course de FE mais j'ai plutôt démissionné
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
@Myabo : ta derniere phrase, ca c'est pas faux
Allez, 5 minutes avant le départ de la 1000e. J'aimerais bien une revanche de Leclerc par rapport à la dernière fois mais ca me parait compliqué. Je pense que Merco va encore jouer le doublé, et Max semblait confiant sur sa capacité à prendre le podium. Dans le coup j'espère qu'il vont mettre une consigne pour avoir Hamilton 1/, Bottas 2/ et que Bottas les envoie grassement chier et chope la plus haute marche
Allez, 5 minutes avant le départ de la 1000e. J'aimerais bien une revanche de Leclerc par rapport à la dernière fois mais ca me parait compliqué. Je pense que Merco va encore jouer le doublé, et Max semblait confiant sur sa capacité à prendre le podium. Dans le coup j'espère qu'il vont mettre une consigne pour avoir Hamilton 1/, Bottas 2/ et que Bottas les envoie grassement chier et chope la plus haute marche
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Oh oui ! Quitte à se taper un 1-2 Mercedes, autant que ça emmerde quand même Toto.
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Ils ont 12 minutes pour faire leur 2 tentatives d'1min30 en Q3 non ? Ils ont donc largement de quoi laisser plus de 2-3 secondes entre les 10 monoplaces qui y participent, il faut juste qu'ils arrêtent de jouer tous au plus con. La derniere chose dont Vettel/Ferrari a besoin c'est de se mesurer à ce petit jeu avec Verstappen...
Concernant les autres disciplines:
- La FE ne m'interesse pas à cause des tracés de ville et des artifices genre fanboost.
- Je n'aime pas le contre la montre et spéciales.
- Mais je serais bien tenté par l'Indy décrit par chris_lo en remplacement de la F1.
Toto sait que les fans de F1 en ont marre de voir sa tronche à la fête et ça fait 4 ans qu'il dramatise la situation dès qu'il peut en se plaignant qu'ils sont derrière ou que c'est soit disant super serré. Rien de neuf.
Je les soupçonne meme les dernières années d'en avoir garder sous la pedale en premiere partie de saison pour maintenir un faut espoir puis ensuite écraser tout le monde apres la trève estivale. Pour eviter aussi qu'on vote un autre règlement pour changer la hiérarchie.
Concernant les autres disciplines:
- La FE ne m'interesse pas à cause des tracés de ville et des artifices genre fanboost.
- Je n'aime pas le contre la montre et spéciales.
- Mais je serais bien tenté par l'Indy décrit par chris_lo en remplacement de la F1.
Toto sait que les fans de F1 en ont marre de voir sa tronche à la fête et ça fait 4 ans qu'il dramatise la situation dès qu'il peut en se plaignant qu'ils sont derrière ou que c'est soit disant super serré. Rien de neuf.
Je les soupçonne meme les dernières années d'en avoir garder sous la pedale en premiere partie de saison pour maintenir un faut espoir puis ensuite écraser tout le monde apres la trève estivale. Pour eviter aussi qu'on vote un autre règlement pour changer la hiérarchie.
Modifié en dernier par G-ReM le dim. 14 avr. 2019 08:12, modifié 1 fois.
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Bottas doit faire comme Leclerc l'autre jour, ignorer les consignes (mais faut assurer derrière évidemment), sinon il n'aura jamais la chance de faire une Rosberg 2016
je le sens bien aussi Verstappen, car la Red-Bull était plus proche de Ferrari que la Q3 ne l'a montré. Vettel est plus rapide que Leclerc, mais Vettel n'a jamais de bol ici depuis quelques années.
je le sens bien aussi Verstappen, car la Red-Bull était plus proche de Ferrari que la Q3 ne l'a montré. Vettel est plus rapide que Leclerc, mais Vettel n'a jamais de bol ici depuis quelques années.
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Impatient de voir le doublé merco !
Ca promet d'etre intéressant avec la révolte des 2sd couteaux: Bottas devant Hamilton, Vettel devant Leclerc, Ricciardo devant Hulk.
Vu que les medium sont aussi performants que les soft, les Renault et Haas devraient être sous pression de ceux derrière. Kvyat, Perez et surtout Kimi, s'il n'a pas de problèmes moteur, peuvent avoir un bon coup à jouer.
Top le graphe dessus! C'est cool d'y voir apparaitre Williams dessus
Ca promet d'etre intéressant avec la révolte des 2sd couteaux: Bottas devant Hamilton, Vettel devant Leclerc, Ricciardo devant Hulk.
Vu que les medium sont aussi performants que les soft, les Renault et Haas devraient être sous pression de ceux derrière. Kvyat, Perez et surtout Kimi, s'il n'a pas de problèmes moteur, peuvent avoir un bon coup à jouer.
Top le graphe dessus! C'est cool d'y voir apparaitre Williams dessus
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Gasly (?) et Kubica à l'envers dans le tour de chauffe, ça commence bien !
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
c'est fou, faut toujours être côté sale pour faire les meilleurs départs cette année
la torpille Kvyat en action sur les 2 McLaren Sainz et Norris au tapis
la torpille Kvyat en action sur les 2 McLaren Sainz et Norris au tapis
Modifié en dernier par chris_lo le dim. 14 avr. 2019 08:16, modifié 1 fois.
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Kvyat qui se fait les 2 Macca en un virage
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
heureusement y'a une SC, avec une bonne strat ils peuvent encore faire un truc
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Les Ferrari déjà à la rue et toutou Bottas hors de la zone DRS... Sympa
Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
les Tendres valent rien, Pérez et Raikkonen vont remonter petit à petit
la Toro-Rosso c'est du solide, Kvyat la martyrise totalement aller hop, une pénalité pour la torpille
pour Ferrari, ça va juste être un match Leclerc vs Vettel, heureusement la Red-Bull ne fait pas la maille finalement, ils vont pas se taper Maxou le rageux
la Toro-Rosso c'est du solide, Kvyat la martyrise totalement aller hop, une pénalité pour la torpille
pour Ferrari, ça va juste être un match Leclerc vs Vettel, heureusement la Red-Bull ne fait pas la maille finalement, ils vont pas se taper Maxou le rageux
Modifié en dernier par chris_lo le dim. 14 avr. 2019 08:24, modifié 1 fois.
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Re: GP de Chine 2019 : à "1000" chevaux !!!
Drive Through pour Kvyat.
Pénalité logique, mais ça me semble vraiment sévère quand même
Pénalité logique, mais ça me semble vraiment sévère quand même
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