C'est définitif, ils préparent les 6h de silverstone.
Tiens petit calcul, sur la mème piste sèche en 2015 (Bahrein ici), si on compare le rythme en WEC et F1, Lewis aurait parcouru la même distance que la Porsche gagnante (ou que l'audi deuxième d'ailleurs) en ~ 25minutes de moins.
Ou dans le contexte d'une course de 6h, il aurait 17 tours d'avance.
Mais Lewis aurait utilisé 48 pneus pour ce faire.
Donc c'est jouable même si en WEC les ravitaillements sont plus longs, il faut mettre aussi de l'essence et il y a beaucoup plus de traffic puisque c'est au leader de contourner les plus lents.
Bon il y a 2 ou 3 bricoles réglementaires à changer sur la voiture mais passons
Et petit calcul d'efficacité même si je manque de chiffre.
Dans le cas précédent. En supposant que Hamilton a besoin de 100kg d'essence (limite haute, réaliste à Bahrein) et que la Porsche 18 avait le droit de consommer au plus 1.501kg par tour (limite haute également), la Porsche aurait eu besoin de 80kg d'essence en moins. (298.6990 contre 378.95). Soit 21% de moins en ayant parcouru seulement 8% de tours en moins (pour reprendre la discussion ailleurs sur l'efficacité même si ici on parle de kg d'essence et pas de MJ, faute de données en F1).
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"