WEC - Le Mans
Re: WEC - Le Mans
interview à lire, Y.Dalmas nous parle de la 905, une caisse de bonhomme !
https://fr.motorsport.com/lemans/news/d ... /10325832/
https://fr.motorsport.com/lemans/news/d ... /10325832/
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: WEC - Le Mans
La Cadillac GTP Hypercar, plus "anguleuse" que la 9X8 faut le faire !
et ce qui serait la Porsche LMDh
et ce qui serait la Porsche LMDh
- OncleRoss
- Administrateur du site
- Messages : 1774
- Enregistré le : lun. 28 sept. 2015 11:42
- Localisation : North Western Province, Zambia
Re: WEC - Le Mans
Je croyais que c'etait une LMDh la Cadillac, surtout pour pouvoir l'utiliser en IMSA?
LMH
Toyota (2021)
Glickenhaus (2021)
Alpine (2021 – LMP1 conversion)
Vanwall (2023)
Peugeot (2022) – 24h of Le Mans in 2023
Ferrari (2023) with AF Corse
Bugatti (rumour)
LMDh
Audi (2023)
Porsche (2023) with Team Penske (WEC and IMSA)
Acura (2023)
BMW Motorsport (2023 – IMSA / 2024 Le Mans)
Cadillac (2023)
Alpine (2024)
Lamborghini (2024 – WEC and IMSA)
McLaren (likely)
Ford (rumour)
Phoenix Racing (rumour)
Proton Competition with Porsche (likely)
WRT (rumour)
Re: WEC - Le Mans
Oui c'est une Lmdh mais Cadillac la nomme malgré tout "hypercar", je sais pas pourquoi
- OncleRoss
- Administrateur du site
- Messages : 1774
- Enregistré le : lun. 28 sept. 2015 11:42
- Localisation : North Western Province, Zambia
Re: WEC - Le Mans
-_- ces amerloques c'est incroyable.
Re: WEC - Le Mans
c'est la même chose, vous faites pas de noeuds au cerveau.
Re: WEC - Le Mans
techniquement : "châssis LMP2 fourni par Multimatic et doté d'un système hybride standard au niveau de l'essieu avant.
moteur V8 biturbo de 4,6 litres, basé sur celui de la 918 Spyder et dont l'ADN est issu du prototype RS Spyder qui a multiplié les succès en Endurance de 2005 à 2008.
Des prototypes seront confiés à des équipes clientes, qui communiqueront leurs programmes "dans les prochains jours"
il y aura des protos Porsche hypercar privés ou des protos spyder pour tester le moteur ? j'ai pas compris
les pilotes : Felipe Nasr, Dane Cameron, Kévin Estre, Michael Christensen, André Lotterer, Laurens Vanthoor, Matt Campbell et Mathieu Jaminet.
moteur V8 biturbo de 4,6 litres, basé sur celui de la 918 Spyder et dont l'ADN est issu du prototype RS Spyder qui a multiplié les succès en Endurance de 2005 à 2008.
Des prototypes seront confiés à des équipes clientes, qui communiqueront leurs programmes "dans les prochains jours"
il y aura des protos Porsche hypercar privés ou des protos spyder pour tester le moteur ? j'ai pas compris
les pilotes : Felipe Nasr, Dane Cameron, Kévin Estre, Michael Christensen, André Lotterer, Laurens Vanthoor, Matt Campbell et Mathieu Jaminet.
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: WEC - Le Mans
963...j'ai jamais compris les noms de code. pi un v8 vieux de 15 ans...lol
Re: WEC - Le Mans
le duke a écrit :il y aura des protos Porsche hypercar privés ou des protos spyder pour tester le moteur ? j'ai pas compris
Les privés pourront acheter des 963, rien de plus.
En même temps pièces standard et V8 de supercar "coursifié" (après avoir été décoursifié ^^)... pas de grosse techno en jeu. On construit à pas cher et on vend. C'est vraiment une opportunité commerciale
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: WEC - Le Mans
oui merci, j'ai vu il y en a déjà un vendu a Jota
c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de R&D Porsche là-dedans
c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de R&D Porsche là-dedans
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: WEC - Le Mans
D'ailleurs c'est une des raisons pour laquelle Gordon Murray a dit qu'il n'irait pas en Hypercar avec sa T.50 ou T.33 : trop facile pour un constructeur d'y aller avec du LMDh et gagner alors qu'il n'a quasiment rien fait (même le moteur il peut le déléguer... tant qu'il pose son badge dessus à la fin)
Il était intéressé par l'idée d'Hypercar, mais quand il a vu l'arnaque avec le LMDh derrière ca a mis un terme à la réflexion. Il a aussi dit qu'il avait beaucoup plus de respect pour l'approche de Glickenhaus que celle de Porsche
Il était intéressé par l'idée d'Hypercar, mais quand il a vu l'arnaque avec le LMDh derrière ca a mis un terme à la réflexion. Il a aussi dit qu'il avait beaucoup plus de respect pour l'approche de Glickenhaus que celle de Porsche
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
- OncleRoss
- Administrateur du site
- Messages : 1774
- Enregistré le : lun. 28 sept. 2015 11:42
- Localisation : North Western Province, Zambia
Re: WEC - Le Mans
Ouais c'est un peu limite, j’espère que l’équivalence sera assez en faveur de l'Hypercar (mais pas trop pour garder un challenge )
Re: WEC - Le Mans
ca serait bien mais j'ai dû mal à croire que Porsche accepterait pour faire de la figuration... par contre l'avantage c'est qu'en face entre Toy, Peugeot et Ferrari l'inverse pourrait faire jazzer aussi. Et en baissant le LMDh les seuls réellement froissés seraient le groupe VAG (Cadillac et BMW partant plutôt en LMDh pour l'IMSA). A voir quoi
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: WEC - Le Mans
la 9X8 qui va faire son entrée aux 6 heures de Monza ce week-end
évidemment personne ne s'attend à ce qu'ils gagnent, déjà finir la course ce sera bien... mais Peugeot doit avoir la grosse pression en ce moment !
sinon la pauvre Audi R8 qui n'a plus son volant à cause d'un clepto sur Le Mans Classic
https://www.endurance-info.com/classic/ ... di-r8-vole
évidemment personne ne s'attend à ce qu'ils gagnent, déjà finir la course ce sera bien... mais Peugeot doit avoir la grosse pression en ce moment !
sinon la pauvre Audi R8 qui n'a plus son volant à cause d'un clepto sur Le Mans Classic
https://www.endurance-info.com/classic/ ... di-r8-vole
- OncleRoss
- Administrateur du site
- Messages : 1774
- Enregistré le : lun. 28 sept. 2015 11:42
- Localisation : North Western Province, Zambia
Re: WEC - Le Mans
Je me rejouis de la voir courir - si cela se passe bien cela annonce des luttes plus serrées dans le futur.
Re: WEC - Le Mans
à noter pour les français (où ceux qui ont un VPN) que la chaine gratuite l'équipe diffusera la course de Monza ce Dimanche en INTÉGRALITÉ sur son antenne
départ à 12H00 non stop jusqu'à 18H00
départ à 12H00 non stop jusqu'à 18H00
- OncleRoss
- Administrateur du site
- Messages : 1774
- Enregistré le : lun. 28 sept. 2015 11:42
- Localisation : North Western Province, Zambia
Re: WEC - Le Mans
Merci!
Re: WEC - Le Mans
sinon y'a Eurosport comme d'hab (ou le stream officiel payant du WEC)
Re: WEC - Le Mans
la 9X8 déjà 2ème des chronos derrière Toyota
Re: WEC - Le Mans
Le gris c’est moche mais elle n’est pas rouge blanche et noir. C’est déjà ça .
Édit
Pas mal en bleu
Édit
Pas mal en bleu
Re: WEC - Le Mans
la course devrait être retransmise sur RTBF Auvio je pense également
punaise, cette Peugeot, elle est pas spécialement belle mais elle a de la gueule
c'est pas une hypercar mais un vrai proto de course
punaise, cette Peugeot, elle est pas spécialement belle mais elle a de la gueule
c'est pas une hypercar mais un vrai proto de course
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: WEC - Le Mans
c'est vrai qu'elle n'est pas spécialement belle, mais elle a ce côté "extrême" qui fait plaisir. Par contre je pense toujours qu'ils vont finir par remettre un aileron en 2023 pour la gagne, enfin on verra bien...
la Cadillac Lmdh elle a pris la piste, pour le coup on est loin du prototype montré l'autre jour, c'est ultra banal
et sinon y'a une rumeur autour de Isotta Fraschini, une marque d'un autre âge (qui a pimpé une Audi A8 dans les années 90 ) qui pourrait également se lancer en Hypercar. Ce serait un peu la Glickenhauss italienne si vous voulez.
la Cadillac Lmdh elle a pris la piste, pour le coup on est loin du prototype montré l'autre jour, c'est ultra banal
et sinon y'a une rumeur autour de Isotta Fraschini, une marque d'un autre âge (qui a pimpé une Audi A8 dans les années 90 ) qui pourrait également se lancer en Hypercar. Ce serait un peu la Glickenhauss italienne si vous voulez.
Re: WEC - Le Mans
Glickenhauss intouchable pour la pole (merci la BoP) avec Toyota et Alpine au coude à coude
Peugeot passe à côté, la 94 un peu gênée dans le trafic (ça reste proche malgré tout) et la 93 en panne
la surprise c'est en GTE-AM avec la pôle des "Iron Dames" (la Ferrari rose )
Peugeot passe à côté, la 94 un peu gênée dans le trafic (ça reste proche malgré tout) et la 93 en panne
la surprise c'est en GTE-AM avec la pôle des "Iron Dames" (la Ferrari rose )
Re: WEC - Le Mans
panne du système hybride
au fait Peugeot c'est une hypercar donc c'est eux qui ont tout fabriqué c'est ça ? châssis, moteur, hybride, etc...
il y a les spec dispo ?
ce serait bien d'avoir une sorte de tableau comparatif des solutions techniques choisies mais j'ai pas trouvé
au fait Peugeot c'est une hypercar donc c'est eux qui ont tout fabriqué c'est ça ? châssis, moteur, hybride, etc...
il y a les spec dispo ?
ce serait bien d'avoir une sorte de tableau comparatif des solutions techniques choisies mais j'ai pas trouvé
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: WEC - Le Mans
Vu qu'aucun constructeur ne part d'une voiture de série ca se ressemble pas mal chez les gros constructeurs : thermique pour la propulsion, électrique à l'avant. Ferrari parte sur la même architecture, et on dirait bien avec un V6 également
J'ai quand même tenté un tableau avec les infos glanées pour comparer tout ca. J'ai pas trouvé exactement mais si j'ai bien suivi Peugeot n'utilise pas la même dimension de pneus que les autres : la masse de la voiture est répartie plus sur l'avant. Dans l'idéal il faudrait des pneus plus gros, de ce que j'ai compris pour l'instant ils auraient plutôt des pneus arrière moins large (pour cause d'homologation des pneus). Ca fait qu'ils peuvent déployer l'énergie électrique plus tôt que Toy' pour compenser (150km/h vs 190km/h)
Pour puissance thermique et poids c'est avant toutes les histoires de BoP en cours de saison. Sinon pour Monza on est à 1071kg pour la Toy', 1070 pour Peugeot, 1030 pour Glicken, 952 pour Alpine
Au passage on voit que les 2 moteurs à 3.5L correspondent à quand les Hypercar devaient faire plus de 800ch... Avec la réduction et l'arrivée plus tard Peugeot est venu avec un moteur plus petit
J'ai quand même tenté un tableau avec les infos glanées pour comparer tout ca. J'ai pas trouvé exactement mais si j'ai bien suivi Peugeot n'utilise pas la même dimension de pneus que les autres : la masse de la voiture est répartie plus sur l'avant. Dans l'idéal il faudrait des pneus plus gros, de ce que j'ai compris pour l'instant ils auraient plutôt des pneus arrière moins large (pour cause d'homologation des pneus). Ca fait qu'ils peuvent déployer l'énergie électrique plus tôt que Toy' pour compenser (150km/h vs 190km/h)
Pour puissance thermique et poids c'est avant toutes les histoires de BoP en cours de saison. Sinon pour Monza on est à 1071kg pour la Toy', 1070 pour Peugeot, 1030 pour Glicken, 952 pour Alpine
Au passage on voit que les 2 moteurs à 3.5L correspondent à quand les Hypercar devaient faire plus de 800ch... Avec la réduction et l'arrivée plus tard Peugeot est venu avec un moteur plus petit
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: WEC - Le Mans
Les hypercars n'ont pas toutes les mêmes dimensions de pneus
Re: WEC - Le Mans
Faut vraiment qu'ils virent ces putains de boudins de merde de TOUS les tracés
https://youtu.be/F550jL4zgXc
https://youtu.be/F550jL4zgXc
Re: WEC - Le Mans
ça fait quelques mauvaises gamelles dues à ces "gendarmes"
les pilotes devraient gronder bordel
sinon t'es un chef Lurk !
c'est plus clair représenté comme ça que hypercar ou lmdh ou j'y comprend toujours rien entre les hybride ou pas et proto ou pas
je suppose que dans bons nombres de nouveaux participants on verra des châssis Oreca, Dallara, etc... des trucs comme ça avec un 3,5L Nissan
victoire de la vieille LMP1 ceci dit, elle devrait bientôt prendre sa retraite non ? Oreca prévoit un nouveau châssis ?
les pilotes devraient gronder bordel
sinon t'es un chef Lurk !
c'est plus clair représenté comme ça que hypercar ou lmdh ou j'y comprend toujours rien entre les hybride ou pas et proto ou pas
je suppose que dans bons nombres de nouveaux participants on verra des châssis Oreca, Dallara, etc... des trucs comme ça avec un 3,5L Nissan
victoire de la vieille LMP1 ceci dit, elle devrait bientôt prendre sa retraite non ? Oreca prévoit un nouveau châssis ?
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Retourner vers « Tourisme et protos »
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 5 invités