en fait la pluie apparait vraiment dans les derniers virages du premier tour, ceci dit elle était prévue donc pour Ferrari aucune excuse si les pneus n'étaient pas prêt pour Leclerc, même s'il averti son équipe "trop tard"
par contre dès la fin du premier tour il est trop tard pour les pilotes de tête pour réagir je pense, Norris est 2e, Russel 4e, Albon 5e en superbe lutte avec Sainz, Bottas 12e et Lewis 14e
le premier à pitter c'est Perez, il est 7e, Leclerc 9e, Gasly 11e, Jooe 17e, Tsunoda 18e, Lawson 19e, Magnussen 20e
à la fin du 2e tour, Verstappen rentre et il ressort 12e derrière Lewis, toujours en slick
Alonso ressort 15e derrière Leclerc
Sainz ressort 17e derrière Tsunoda
Ocon ressort 19e derrière KMag
au tour suivant Lewis, Russel et Norris rentrent alors que Albon, Piastri, Bottas... tentent le pari de rester en slick
au 7e tour, de la 1ère à la 14e place on retrouve tous les pilotes en intermédiaire avec Perez suivide Jooe puis Max, Gasly,... Norris et les deux Merco
Albon est 15e suivi de Piastri, Bottas,...
au 13e tour tout le monde est en slick, Max prend la tête devant Perez, Alonso, Gasly et Jooe
Piastri est 9e devant Ocon, Albon et Norris
Hamilton 16e et Russell 18e, les Mercos doivent remonter
Piastri rentre au stand et crash de Sargeant puis safecty car au tour16
à ce moment là Albon est très fort et remonte dans le top 10 tandis que Tsunoda ou KMag connaissent leur dégringolade habituelle
mais Sainz est lui toujours 5e, depuis le début de la course à peu près, sans avoir bénéficié de la stratégie optimale ni d'un niveau de perf' sensationnel
là, j'ai aussi l'impression qu'en s'arrêtant à la fin du 2e tour, Albon serait resté devant Sainz, il y avait l'opportunité d'un top5 ou mieux vu la pénalité de Perez, ceci dit cela reste très théorique, en intermédiaire Albon aurait peut-être vécu un cauchemar
d'un autre coté, quand on voit qui termine devant lui, il y a "plus rapide", d'autres qui se sont quand même foiré et d'autres pilotes qui ont tenté le coup au premier tour
Leclerc part à la dérive et la course des Mercos et McLaren aurait aussi pu être bien meilleure
le plus à plaindre à ce moment reste Norris, il était 2e, cependant ce n'est pas la première fois que Norris et McLaren décident de rester dehors sous la pluie et perdent tout il me semble
à la fin du 2e tour il apparaissait déjà clair que Perez prenait le large, chaque tour sous la pluie en slick était un tour de trop
mais Norris passe les intermédiaire trop tard et son relais en slick de milieu de course n'est pas non plus exceptionnel
Hamilton n'a pas la stratégie idéale, il part de loin, se retrouve loin, et pourtant sur le sec il va entamer une sacrée remontée, bouffer tout le monde dont Norris et Russell en perdition avec ses hard
juste avant le déluge de fin de course Albon est 6e et pas loin de Sainz, donc quelque part au niveau de son début de course, mais Hamilton est derrière en train de remonter
Norris est péniblement 10e devant Piastri
là, Alonso fait un gros écart en slick sous la pluie en slick, ce que ne fait pas Albon en rentrant un tour plus tard et il ressort 9e
Hamilton est revenu au contact de Sainz
après le restart il y a une grosse bagarre Sainz, Hamilton et Norris
difficile de savoir ce qu'il se serait passé si Albon avait participé à cette bagarre avec une meilleure stratégie
Norris par contre aurait du être devant, mais pas encore sûr, en slick il souffre pas mal
en conclusion j'ai adoré ces coups stratégiques et rebondissements météorologiques
par contre, zut, Max égalise le record de Vettel
mais quelle course ! c'était super, à tous les niveaux !
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