La manoeuvre d'Alonso elle était belle pour le sport. Belle pour la caméra et le spectateur. Mais elle n'avait aucune chance d'aboutir à un dépassement et aucun autre pilote aurait laissé 1 mm de plus. Encore moins Alonso. Il a tenté, ça n'a pas marché, tant pis. Derrière il pleurt et couine à la radio et face aux médias. Ça aurait été Vettel tu l'aurais encore taclé, mais comme c'est Alonso tu lui donne raison.
Vettel n'élargi pas sa trajectoire. Il ne donne pas de coup de volant. Alonso se met dans cette situation tout seul. Le "forcing a driver off track" n'est pas valable ici. Combien de fois on a vu les duel Hamilton-Rosberg se terminer avec l'un des 2 hors piste? Et là la règle a toujours été "le virage appartient à celui qui est à l'intérieur". Et dimanche Vettel était à l'intérieur tout comme Verstappen était à l'intérieur sur Vettel. S'ils ont peur d'être pousser hors piste ils peuvent toujours freiner.
chris_lo a écrit :en plus on a eu la même entre Max et Checo le virage d'avant avec la RB à cheval sur le vibreur et la FI ne l'a pas envoyé hors piste pour autant. donc je comprends l'avertissement de Fernando car Vettel finit pas l'envoyer hors piste avant le freinage suivant, y'a même pas débat
Tu troll? Verstappen se porte à hauteur de Perez côté pluie au virage d'avant et lui faire l'intérieur 100m plus tôt. Il le double du côté intérieur sur la trajectoire pluie qu'il a pris pendant tous ses dépassements... je ne comprends même pas ta comparaison...
