Mercato

[Pier-o]

nan mais il sera pas viré de RB. il fera quand comme buemi.

[Sull]

Peut-être un coup au casque après l'officialisation de Bottas et les rumeurs du rachat de FI par Stroll ...

Si ça s'avère fondé, il va nous faire une Wehrlein avec Ricciardo et Sainz qui ne devraient pas bouger ...
Il va lui rester quoi comme choix ? Tenter un coup foireux chez McLaren ? Récupérer un baquet Williams ?
À la limite, la meilleure solution serait de sortir Grosjean du baquet Haas ...

[Pier-o]

tu parles d'Ocon là ?

[R1093]

oN nous disait qu'il est fortement question de Ocon chez Renault...

[chris_lo]

Sainz doit allumer des cierges pour que ça ne fasse pas, sinon c'est Toro-Rosso Honda qui l'attend en 2019

[Pier-o]

et Sky parle de perez si sainz va chez mcca. alors bon...ça spécule.
ce qui parait clair chez que si stroll rachete fi, les deux pilotes fi veulent se casser

[chris_lo]

Stroll + Latifi chez FI, Canada Powaaa !!!

[Sull]

Canada Drive

Sainz va peut-être devoir remplacer un Hartley désormais bien encombrant, c'est peut-être une chance pour Ocon si Wolff le laisse partir.
Et je ne pense pas qu'il le retiendra vu qu'ils ont Russell qui devrait être dispo quand sa seigneurie daignera nous foutre la paix ( )

[Pier-o]

ou DR sur la touche 1 an et sainz chez rb...
http://motorsport.nextgen-auto.com/Ricc ... 29031.html

[Sull]

Et fin septembre il se passe quoi si ils signent Ricciardo ? Sainz est quand même libéré ? (délivré ?)
À ce petit-jeu Renault va chercher quelqu'un d'autre pour assurer le coup, surtout que Sainz est pas fameux.
Je m'attendais à ce qu'il colle à la boite de Hulkenberg cette année mais ça n'a pas l'air souvent le cas ...
Il va finir dans une écurie de 2nde zone à ce rythme (genre McLaren )

[Pier-o]

Rb va devoir choisir entre daniel ou Carlos. Renvoyer Carlos chez tr ne sera pas une belle promotion.
http://www.nextgen-auto.com/Force-India ... 29087.html
Sinon, si ça s’officialise, ça va être la foire aux contrats

[R1093]

On parle de plus en plus de la réalité du rachat de Force India par Lawrence Stroll, ce qui entrainerait le départ de Ocon et peut être Perez, qui seraient remplacés par Lance Stroll et Robert Kubica
Nextgen et Sport Auto s'en font l'écho à des degrés divers.
Ocon partirait chez Renault à la place de Sainz.

[arzach]

Je comprends rien à la situation de Sainz.
Il a une clause à fin septembre avec Redbull il me semble avoir lu quelque part, mais je ne sais plus en quoi elle consiste.

Tant que Ricciardo n'a pas prolongé avec Redbull et donc que le line up RB est bouclé, Sainz doit rester dispo pour l'écurie, c'est ca?
Donc Sainz sera libre de tout contrat et pourra signer pour de bon avec Renault seulement à partir de début octobre, sauf si Ricciardo prolonge avant?
Il me semblait avoir compris un truc comme ca, mais du coup, je vois pas pourquoi on parle de TR pour Sainz.
Redbull peut activer une option pour le prolonger et le faire courir chez TR, sans que lui ait son mot à dire?

J'imagine que oui, sinon ca sert à rien que Renault cherche un plan B, vu que Sainz n'aura pas de place chez RB et ne voudra pas de TR.

Ceci dit, vu la saison de Sainz, est ce vraiment la pépite pour l'avenir? ou est ce que Renault regarde ailleurs justement pour avoir un jeune plus "prometteur"?
Parce qu'à leur place, je suis pas sur que je ferai signer Sainz pour plus d'un an.




Sinon Stroll qui rachète FI, ca fait chier pour le super exemple d'efficacité qu'à montrer cette écurie, ainsi que sa déontologie sportive (= toujours miser sur les meilleurs pilotes possibles pour progresser). Mais en meme temps, ca montre qu'etre bon sportivement ne permet pas de s'en sortir.
Alors un team au budget similaire qui fait une ou 2 mauvaises saisons à cause d'une boulette de conception ou d'un changement de règlementation raté, c'est la mort assurée.
Si ca se confirme, j'espère pour le staff technique qu'ils conserveront un deuxième pilote de qualité.
Quand à Williams, je suis curieux de voir ce qu'ils vont devenir. Je me dis que ca ne peut pas etre pire que cette année.... à moins qu'ils mettent la clé sous la porte
Mais s'ils veulent bien accepter les thunes de Merco pour recaser Ocon dans leur line up, moi, ca me va bien Bon, par contre, lui risque de tirer la gueule
Sur un autre topic, je disais que je voyais Williams rebondir l'an prochain Je crois que c'était R1093 qui n'était pas aussi optimiste que moi. Mais les années précédentes, la voiture était loin d'etre larguée (même si elle régressait un peu) . Cette année, ils ont tenté un truc qui n'a pas marché (je sais pas quoi, pcq elles ne m'a pas semblé fondamentalement différente des précédentes) et donc ils pourront apprendre de ca pour corriger l'an prochain. Bref, pour Ocon, Perez, Vandoorne, Ericsson (lol) ca peut etre une piste intéressante pour refaire décoller le team (et leur cote de pilote).

[R1093]

@arzach
Concernant Williams , je suis convaincu qu'une équipe ne peut réussir que si tous les participants sont à son service, si une équipe est racheté pour être mise au service d'un individu le fiasco est assuré à plus ou moins long terme suivant le talent du bénéficiaire.
La réussite sportive et financière n'est que la conséquence de l'abnégation de ceux qui se battent pour l'équipe.
Mon opinion n'est pas très étayée par des raisons scientifiques, peut être est-ce un vieux fond de moralité sportive qui parle

[Sull]

Ce qui est sûr, c'est que si Stroll Sr rachète FI, ça les sauve de la faillite mais c'est la double peine sportive :
- Stroll Jr dans un des baquets (on a déjà vu plus inspiré comme pilote, même si y'a eu pire comme valise à roulette)
- Un pilote moins bon dans le deuxième baquet, parce que papounet ne voudra pas que poussin soit ridicule ...

Pour Sainz, les suisses de la RTS disent qu'il a dans son contrat un truc du genre RBR ou libre de tout engagement.
Ce qui écarterait de facto la possibilité d'un baquet TR, mais les gars de la RTS ne sont pas franchement fiables ...
Coté Renault, si je suis déçu des perfs de Sainz, ça donne encore plus de valeur à Hulk ! (et à Pérez, donc à Ocon )

[R1093]

Un pilote moins bon?
Difficile, même un rookie de l'année fait mieux que lui !
Si ils mettent Kubica compte tenu de sa réputation d'ex très bon pilote Lance aura l'air moins ridicule
Quand il était face à Massa au moins il avait le bénéfice du doute: mauvais ou apprenti?
Face à Sirotkin on sait!

[chris_lo]

c'est consternant, non seulement il avance à rien, mais en plus l'équipe doit entièrement se sacrifier pour qu'il garde la face contre un coéquipier "moins bon", c'est insoluble pour Williams et FI une telle plaie... heureusement que ça paye bien !

[TheTekator]

C'est "bien" dans au moment présent.
Mais à très court terme, ce n'est vraiment pas viable.

Williams était certes déjà pas bien haut ... mais là ?! Ils se retrouveraient sans pilote (ce qui est déjà le cas cela dit), sans argent, sans voiture. Et la seule chose qu'il leur reste, c'est une réputation. Mais je ne suis pas sûr qu'elle soit enviable actuellement.

Alors ça paie peut-être "bien", mais je pense qu'il est préférable de se serrer la ceinture, mais rester autonome.

[chris_lo]

James Key débarque chez McLaren, il a dû en avoir marre de refaire des châssis tous les ans comme Toro-Rosso changeait à chaque fois de moteur

espérons que la mayonnaise prendra avec Prodromou pour concevoir un avion Macca 2019 comme Alonso l'espère depuis 4 ans

[Pier-o]

tost n'a pas l'air d'accord avec cette affirmation (venant de mcca), Boullier est revenu ?

[Sull]

Marko : « Key rejoindra McLaren uniquement lorsque Lando Norris sera chez Toro Rosso »
LOL
Apparemment, Marko a encore en travers de la gorge le fait que McLaren ait refusé de leur prêter Norris ...
Comme ils vont bien réussir à trouver un terrain d'entente, j'annonce Norris chez TR en 2019 ...
Le temps qu'un jap' soit prêt pour faire plaisir à Honda, et le temps que McLaren lui fasse de la place ...
Vandoorne gardera la sienne si Alonso se barre, pour avoir une "référence", sinon c'est out et Sainz viendra.
Dans le même temps, Wolff comme FI n'ont rien contre laisser partir Ocon chez Renault.
Pérez lorgne du coté de Haas (byebye Grosjeannot) et même McLaren (lol). Stroll aura assez de place ...

[Pier-o]

faut qu'ils signent vite parce que le Norris commencent a reculer en f2.

[arzach]

Ok donc Hartley aurait pu déjà avoir dégagé en fait...
Super, ca valait vachement le coup de le rappeler.

Surtout pour foutre Norris. C'est quoi l'intéret? Il est pilote Mc Laren, c'est pas comme si Redbull pouvait le signer pour le titulariser.
Ou alors, ils veulent commencer à le foutre dans leur giron pour que si Ricciardo parte l'an prochain, il quitte définitivement Mc Laren pour Redbull.

En F2, y a d'autres pilotes qui pourraient faire l'affaire si vraiment ils veulent occuper le 2sd baquet TR l'an prochain.

Pour Sainz, les suisses de la RTS disent qu'il a dans son contrat un truc du genre RBR ou libre de tout engagement.
Ce qui écarterait de facto la possibilité d'un baquet TR, mais les gars de la RTS ne sont pas franchement fiables ...
Coté Renault, si je suis déçu des perfs de Sainz, ça donne encore plus de valeur à Hulk ! (et à Pérez, donc à Ocon )

Sainz a vraiment mal débuté la saison. Mais maintenant, il n'est pas loin. C'est juste qu'il a souvent une couille. Peut etre pcq le team (comme d'autres) ne sait gérer qu'une voiture à la fois...
Aussi bien l'an prochain, ca pourrait s'inverser facon KMag et Grosjean...
Il n'en reste pas moins que comme jeune pour l'avenir, il fait un peu tendre encore le Sainz. Le mieux: le prendre 1 an le temps que Ocon soit vraiment libre.
Si Renault prend Ocon maintenant en pret, ca sent encore l'imbroglio qui n'aboutit sur rien de positif pour les 2 parties.

[chris_lo]

pour Ocon, ce serait tout de même l'assurance d'avoir une monoplace performante en 2019, ce que FI ne peut plus garantir avec ses soucis financiers

je ne suis pas surpris de voir Red-Bull essayer de "chiper" un jeune talent à une autre équipe, McLaren n'a pas de plans B pour ses jeunes pilotes donc forcément ça ouvre des possibilités.

c'est vrai que Sainz pourrait être le dindon de la farce, mais tout dépendait de Ricciardo donc comme il reste, ça ferme la meilleure porte à Carlos, et comme en plus Red-Bull et Renault divorcent, ça le met sur un siège éjectable.

n'empêche, si jamais le scénario WTF Williams <-> FI se produisait, ça ouvrirait des baquets Williams pour des pilotes comme Pérez, Sainz et Grosjean, qui n'ont plus l'assurance de conserver le leur, et franchement des pilotes de ce niveau à Grove en ce moment, ça ferait plus de bien que de mal vu les peintes actuels.

[OncleRoss]

Si meme le pere Stroll se barre de la vu la debacle que c'est, je doute que certains de ces pilotes veuillent finir la bas.

[R1093]

Claire a déclaré qu'elle serait prête a quitter son poste si les actionnaires lui demandent.

[chris_lo]

regardez Sauber, un châssis minable et des perfs en dessous de tout... 1 an plus tard, le miracle !

non franchement, je pense que Williams sans la smala Stroll, ce serait difficile mais bien meilleur et vendeur. En plus Williams ne vit pas que de la F1, donc ils ont plus de marge que Force-India

[R1093]

regardez Sauber, un châssis minable et des perfs en dessous de tout... 1 an plus tard, le miracle !

non franchement, je pense que Williams sans la smala Stroll, ce serait difficile mais bien meilleur et vendeur. En plus Williams ne vit pas que de la F1, donc ils ont plus de marge que Force-India

Je pense comme toi Williams entamera sa convalescence quand ils seront purgé des Stroll

[Fab]

Je pense que Williams entamera sa convelescence quand ils seront purgé des Williams.

[R1093]

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