GP de Grande-Bretagne 2017 : Carglass répare, Carglass remplace...

[TheTekator]

La joie de Kimi, c'est ... comment dire ...

Lewis n'a pas osé, avec les deux Finlandais nous ressortir un "Comment dit-on 'enthousiame' en Finnois ?"

[Méchanix]

Peut-être Mechanix, je ne sais pas quel était l'écart avec Kimi !
Ceci-dit, faudra regarder le truc, car Kimi a perdu beaucoup de temps quand même avant de piter (moins que Vettel ceci-dit)

Faudrait revoir la vidéo mais je crois que Verstappen rentrait au stand quand Kimi en ressortait.

[Sull]

Sympa, y'a Susan Boyle sur le podium

[TheTekator]

Il me semble aussi.
Et vu que Maxou se plaignait depuis plus de 10 tours, en voyant Kimi avec une crevaison, ils ont clairement du vouloir éviter tout problème. (et vu qu'il n'avait aucune place à gagner à priori, et rien à perdre puisque plus de 30 sec d'avance sur Ricciardo/Hulk)

[TheTekator]

Putain, et Bottas qui s'efforce de s'amuser, qu'est-ce qu'il est corporate !

Pendant ce temps, Kimi, totalement stoïque

[Sull]

Bah y'a de quoi être vert, si il n'avait pas crevé et que Lewis avait crevé, il aurait gagné la course

[TheTekator]

Button qui s'invite à nouveau pour l'ITW.
Sa première sur le podium de Silverstone d'ailleurs. Comme quoi, y'a du bon chez McHonda

[Sull]

3 arrêts pour Wehrlein, 2 pour Grosjean ou Stroll, bizarre ... (Kvyat il y a un DT donc ça fait deux)
Wehrlein a pité pendant la SC je crois, donc il aurait dû être sur deux arrêts.

[chris_lo]

quel enthousiasme les finlandais !




le résumé du GP :

[JeanReg]

Oui, par Magnussen, au restart ... Très très limite :/ (faudrait voir la cam de Magnussen, mais j'aurais tendance à dire qu'il abuse)

Sauf erreur c'est Grosjean qui met Ricciardo dehors, il avait déjà passé Magnussen. Sans ça il termine devant Verstappen (s'il fait quand même son dernier arrêt).

Belle course d'Hulk clairement au dessus des FI, un peu déçu pour Vandoorme qui ne termine qu'a 3-4s des FI et de Massa.

Trois pilotes en moins d'une victoire au classement, espérons que ça reste comme ça jusqu'au bout !

[pursang]

sur l'illustration de Sull (classement final ) il est terrible de constater cette F1 à clairement "2 catégories " si l'on fait fi de Hulk tous les autres même avec PU Merco sont à un tour

[chris_lo]

rhooo, on ne s'en lassera jamais

[Sull]

(je préfère la 2ème)

[arzach]

sur l'illustration de Sull (classement final ) il est terrible de constater cette F1 à clairement "2 catégories " si l'on fait fi de Hulk tous les autres même avec PU Merco sont à un tour

Perso, ca me choque moins qu'à la fin des qualifs où t'as 6 voitures en 6 dixieme en général, puis tout le reste du paquet à 1.5s
Vivement que le niveau se nivèle (pas avant l'an prochain :/ )

[Myabo]

moi j'adore la troisième où il se pose carrément dessus

[Sull]

Apparemment Wehrlein fait un 1er arrêt sous SC puis semble vouloir se débarrasser des pneus médiums
et repasser en tendres. Puis il chausse des super-tendres bien avant la fin de la course. Bizarre.

[JeanReg]

Erreur sur les pneus suite à un arrêt précipité ? Ou alors il n'a pas réussi a les mettre en température ?

Impressionnant Ricciardo qui fait quasiment le plus gros relais de la course en SS et en étant en permanence dans les turbulences d'autres voitures. Magnussen fait aussi un gros relais en tendre... du coup Grosjean passe encore plus pour un con en se plaignant des Pirelli qui ne tiennent pas la route.

[Myabo]

du coup Grosjean passe encore plus pour un con en se plaignant des Pirelli qui ne tiennent pas la route.

Les 2 Ferrari lui donne plutôt raison, et c'est Pirelli qui passe encore pour des cons non ?

[Sull]

Ouais enfin Magnussen il bouchonnait tout l'monde (ce qui est sans doute dû à une Haas peu compétitive).
Pour Wehrlein, il a passé les pneus médiums sous régime de SC, donc pour la mise en température ...

[JeanReg]

du coup Grosjean passe encore plus pour un con en se plaignant des Pirelli qui ne tiennent pas la route.

Les 2 Ferrari lui donne plutôt raison, et c'est Pirelli qui passe encore pour des cons non ?

Pirelli est la cible facile. Est-ce que c'est leur faute ou c'est aux écuries de limiter la durée de leur relais ? Mettre plutot des médiums ? Ou alors c'est leur attaque trop violente des vibreurs qui a causé ça ?

Dans tous les cas, c'est difficile d'accuser le manufacturier quand d'autres équipes arrive a faire de plus longs relais que toi et avec un meilleur rythme. Peut être que tout simplement, tu n'utilises pas bien le pneu.

[chris_lo]

d'après Pirelli les 2 problèmes de Kimi et Seb n'ont rien à voir, après j'ai pas cherché à comprendre les explications données mais faut avouer que la coïncidence est incroyable, et à même pas 1 tour d'intervalle

[Sull]

Pour Kimi, ils ont trouvé l'explication assez vite : ses pneus n'avaient plus l'habitude de rouler aussi vite ...