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Messagepar Luun » ven. 6 déc. 2024 07:55

Oui, je ne remets pas en cause ton message, ça me fait juste rire ces articles dans tous les sens, alors que bon, depuis 18 mois y'a absolument rien qui justifie son maintient chez RB qui par ailleurs n'a jamais hésité à virer un pilote en milieu de saison.
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Messagepar chris_lo » ven. 6 déc. 2024 10:08

sauf si vraiment Red Bull croit en Colapinto, je pense que Pérez sera prolongé 1 an de +

même si Chéco fait une saison horrible, les "jeunes" ne donnent pas plus de certitudes, aussi bien Tsunoda, Lawson que Colapinto, et je pense que Red Bull croit encore que Pérez peut retrouver du niveau (ils l'ont cru pour Ricciardo) même si personnellement je pense que c'est mort, il a trop galéré pour retrouver la pèche comme par magie...
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Messagepar Pier-o » ven. 6 déc. 2024 16:52

c'est peut être le seul a signer N°2 en plus des ses sous.
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Messagepar Luun » ven. 6 déc. 2024 19:48

Soyons honnêtes: il peut pas vraiment prétendre à un contrat de numéro 1... déjà de numéro 2, nous on lui donnerait probablement pas. Ptet numéro 3, ou 4 en simulateur.
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Messagepar Pier-o » lun. 9 déc. 2024 07:24

il pourrait avoir un statut d'égalité, mais ça n'aurait aucunes incidences sur les résultats.
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Messagepar Luun » lun. 9 déc. 2024 13:50

Voilà. Y'a peu de chances qu'on te demande d'échanger les positions quand ton équipier part en pole et toi P17.
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Messagepar Lurk » mer. 11 déc. 2024 20:54

Disons que si ca arrive ca sera parce que t'as eu une merde en qualif et que t'as remonté tout le monde en course. Et dans ce cas la consigne sera plutôt en ta faveur ^^
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Messagepar chris_lo » jeu. 19 déc. 2024 16:57

Pérez out pour Lawson, le néozélandais a vite été promu (pauvre Yuki :lol: )

il reste 1 baquet libre chez Racing Bulls, pour Hadjar ?
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Messagepar le duke » ven. 20 déc. 2024 00:03

ha ha

Lawson

il sera remplacé à la mi-saison par Ricciardo :irma: :lol:
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Messagepar Luun » ven. 20 déc. 2024 08:31

La gestion des pilotes chez RBR, c'est quand même magique. Ils n'apprennent jamais ^^
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Messagepar chris_lo » ven. 20 déc. 2024 09:35

et Horner fait déjà savoir à Tsunoda qu'en 2026 il peut faire son sac, bonjour la motivation :mrgreen:

bon au moins c'est cool pour les jeunes derrière, ça libère le champ...
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Messagepar Luun » ven. 20 déc. 2024 09:39

Le problème de Yuki, c'est surtout le changement de motoriste.
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Messagepar chris_lo » ven. 20 déc. 2024 09:43

mais lui espérait bien voler de ses propres "ailes" et convaincre Red Bull de le garder

c'est sûr qu'à part être réserviste chez Aston Martin, je ne vois pas trop ce qu'il va pouvoir obtenir :snif:

maintenant, peut-être que Lawson va se planter totalement et Yuki sera upgradé dans quelques mois, avant de se faire virer :haha:
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Messagepar Luun » ven. 20 déc. 2024 10:31

Lawson ne m'a pas transcendé en course. Il veut être agressif pour se montrer, donc dans une voiture de top team, il fera quelques strikes au départ, ça va être super.

RBR, ils mettent tous les jeunes dan la voiture pour voir si ca passe ou s'ils les crament, mais des Seb ou des Max, ça reste exceptionnel, donc ben souvent, ouais, ça marche pas.
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Messagepar chris_lo » ven. 20 déc. 2024 10:54

Horner a l'air de dire qu'ils ont bien analysé les données avant de faire leur choix

maintenant ça donne un peu l'impression qu'ils n'ont pas pris le meilleur... mais le moins pire :confu:

en tout cas ça sent bon pour Hadjar dans la Racing Bulls, Isack serait d'ailleurs à Faenza en ce moment :cool2:



EDIT : ah ben voilà :super:

Image

1 français de + sur la grille :love:
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Messagepar Pier-o » ven. 20 déc. 2024 19:04

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Messagepar Lurk » ven. 20 déc. 2024 20:22

N'empêche, 4 promotions depuis la F2, ca doit faire un bail qu'on n'a pas vu ca
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Messagepar chris_lo » ven. 20 déc. 2024 23:25

Oui y'avait eu 2019 avec Russell, Norris et Albon mais ça faisait que 3
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Messagepar le duke » ven. 20 déc. 2024 23:56

oui mais fût un temps les promotions étaient régulières et c'étaient les champions GP2 ou F3.5 qui étaient promus

Rosberg, Kubica, Glock, Hamilton, Hulkenberg,... je regrette un peu cette époque
une place en F1 devrait se mériter, encore plus une place dans une top team
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Messagepar chris_lo » sam. 21 déc. 2024 10:26

pensée émue à Pourchaire et Drugovich :lol:
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Messagepar Luun » sam. 21 déc. 2024 10:45

Tu m'étonnes, une année rien et une année 4 d'un coup, l'an prochain année de changement de réglementation, les équipes voudront de la stabilité chez les pilotes, ce sera 0.
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Messagepar chris_lo » sam. 21 déc. 2024 11:13

si Lawson et Tsunoda sautent, ça pourrait ouvrir encore des baquets dans le clan Red Bull. Je serais le petit Arvid Lindblad, je me montrerais bien haut en F2 l'an prochain, on ne sait jamais...

mais oui, ailleurs, je ne vois personne partir. Et même chez Cadillac, on a compris qu'ils ne prendront pas un rookie, enfin si avec Herta, mais c'est pas tout à fait un rookie :mrgreen:
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Messagepar Pier-o » sam. 21 déc. 2024 12:28

chris_lo a écrit :1 français de + sur la grille :love:

il n'y a jamais eu d'algérien, ça pourrait changer...
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Messagepar chris_lo » sam. 21 déc. 2024 16:05

One Two Three, Viva notre Frenchie :lol:
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Messagepar Luun » sam. 21 déc. 2024 16:56

Je vous avoue que la nationalité m'importe peu, il est là grâce à ses résultats, et c'est tout ce qui compte.
C'est déjà assez relou d'avoir des pilotes pas au niveau qui sont maintenus juste parce qu'ils sont importants sur tel ou tel sous-continent...
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Messagepar le duke » sam. 21 déc. 2024 23:58

je dirais que la nationalité n'est pas primordiale mais compte quand même plus ou moins selon le contexte

ce qui prime c'est son talent, c'est clair, on veut les meilleurs pilote
après si parmi ces meilleurs pilote il y a un français ou mieux... un belge :lol:
on va dire que ça rajoute du beurre dans les épinards

après l'engouement est probablement différent pour un spectateur français qui voit arriver un 3e pilote français sur la grille par rapports aux chinois qui voyaient arriver le premier pilote chinois en F1

mais si ça peut aider pour le retour du GP de France on ne sait jamais
disons que logiquement avec un titre de vice-champion F2 Helmut l'aurait envoyé faire un an de stage au Japon
il ramolli
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Messagepar Luun » dim. 22 déc. 2024 17:22

Tu parles, Helmut il travaille du chapeau depuis des années... Il a deux modes:
- Oups, j'ai personne, vite on promeut le vice champion F2 en disant qu'il est formidable quitte à le virer la saison prochaine.
- Houlalala, j'ai trop de monde, qu'est ce que je vais faire de la filière ? J'en vire 3 comme des malpropres et j'envoie le dernier au Japon.

Perez ou Ricciardo auraient montré qqchose cette année, il serait à la case Japon le petit prodige. Sa seule chance, c'est que les deux se sont lourdés, et que le Yuki, bah c'est un sale Jap, ils l'aiment pas. Si Lawson fait de la merde dans la RBR, il peut même être dans la RedBull à la fin de l'été.
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Messagepar chris_lo » lun. 23 déc. 2024 14:46

fun fact, lors de la 1ère saison de F1 en 1950 il y avait 4 français sur la grille + un monégasque :haha:
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Messagepar chris_lo » jeu. 9 janv. 2025 11:15

Le japonais Ryo Hirakawa, pilote de Toyota en WEC et qui est passé dernièrement en F1 chez McLaren puis Haas comme pilote de développement, va effectuer le même rôle chez... Alpine, aux côtés de Paul Aron (coucou Victor :mrgreen: )

Le move est un peu surprenant faut admettre :koissa: à noter qu'il aura le droit à sa FP1 à Suzuka

Toujours chez Alpine, les rumeurs persistent sur un bail courte durée concernant Doohan, Colapinto est toujours dans le viseur, sacré Flavio :haha:
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Messagepar chris_lo » jeu. 9 janv. 2025 18:57

et voilà, le lolilol se poursuit chez Alpink :lol:

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je suppose qu'il vient pas pour faire du simulateur pendant des années, ça sent pas bon pour Doohan...

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