Scuderia Ferrari HP 16★

[Pier-o]

bien la peine que je mette des photos tiens...

[Sull]

Ben ouais, c'est ce que je me suis dis en arrivant ici tout fier de ma "trouvaille"
J'ai regardé tes photos en plus, Lauda, le N°1, tout ça ... mais nan

[chris_lo]

non mais chaque année c'est un hommage à la 312, déjà l'an passé le coup du liseré italien avec du blanc c'était ça

[Pier-o]

c'est qui le 3 pilote ?

[chris_lo]

le 3ème pilote cette saison ? c'est Giovinazzi

tu crois que Vettel va se prendre son GP de pénalité vu qu'il était en "sursis" après Mexico ?

[Luun]

Aucune chance que ça n'arrive. Déjà que Vettel a intérêt à mettre du point d'avance en réserve pour quand il va se taper une pénalité moteur avant la fin de saison... si ça arrivait, et que Lewis devienne CDM, on aurait "oui mais si Vettel avait couru toutes les courses blablabla titre en mousse"... du coup j'imagine que même Lewis serait contre ^^

[Fab]

Tout dépend de ce que fait Vettel quand même. Si il décide d'aller en coller une à Lewis...

[Pier-o]

le 3ème pilote cette saison ? c'est Giovinazzi

tu crois que Vettel va se prendre son GP de pénalité vu qu'il était en "sursis" après Mexico ?

pas facile de deviner ce que CW va decider.
c'est juste au cas ou

[TheTekator]

Perso, je vois 2 points qui sautent le 10 juillet.
Donc en Autriche, il sera en sursis, mais après, il aura une petite marge
Mais j'imagine tout à fait, s'il fait quelque chose de mal là-bas, qu'il ne prendra de toute façon pas plus de 2 points

[mrwhite]

nempevche ils ont fait fort chez Féfé ce week end avec le changement du fond plat et de l'aileron arrière au milieu du gp.

[Pier-o]

Qui est Mattia Binotto ?

Mattia Binotto a été nommé CTO (Chief Technical Officer) avec la responsabilité globale de la direction technique.

Il est diplômé de l'école polytechnique de Lausanne, ville dont il est originaire, avant un Master en ingénierie automobile à l'Université de Modène. Entré en 1995 chez Ferrari comme ingénieur motoriste, il a été affecté au département moteur de la Scuderia dès 1997. Responsable de l'exploitation puis en charge du programme KERS, il a [succédé à Luca Marmorini à] la direction du département moteur en 2014 à l'arrivée de Sergio Marchionne.

Le voilà bombardé directeur technique dans une écurie en pleine tourmente, en endossant la responsabilité châssis et moteur. Le designer Simone Resta aura la charge du département châssis, tandis que l'assistant de Binotto, Lorenzo Sassi, le remplacera à la tête du département moteur.

Lorenzo Sassi, il aura fait qu'un an. pas simple la vie des rouge

[chris_lo]

il paye la fiabilité ?

[Luun]

Oui, je pige pas, leur moulin est pas mauvais cette année. Même fiabilité, ils ont un peu tapé dans le quota de turbo, mais il parait qu'ils sont réparables donc... ?

[chris_lo]

4822 km pour le moulin de Vettel à Bakou et je suis sûr que tu peux encore faire 1 GP avec

[Sull]

Lorenzo Sassi, il aura fait qu'un an. pas simple la vie des rouge

Ferrari confirme la mise à l’écart de Sassi mais il ne quitte pas le groupe

Sassi va continuer à développer sa carrière au sein de notre groupe, Fiat Chrysler.
Nous avons déjà fait de tels échanges dans le passé, comme avec Cardile.

[Pier-o]

genre un stage sur l'hybride ?

[Sull]

Il va peut-être superviser le développement du moteur F1 d'Alfa Roméo

[Pier-o]

usinage du cache culbu ? belle evolution

[chris_lo]

Il va peut-être superviser le développement du moteur F1 d'Alfa Roméo

et pourquoi pas un Jeep tant qu'on y est

[Pier-o]

haas est bien testeur pour la scud.
la nouvelle spec monté sur les haas en autriche est validé pour silverstone.

[Pier-o]

sympa les téloches chez les rouge

Prema

[Pier-o]

et Hop, une première ligne. de toute beauté

[chris_lo]

et au moins cette fois on est sûr que Verstappen va pas venir foutre la merde

bon évidemment, Bottas peut toujours mettre Kimi au tas, le grand classique

[chris_lo]

malgré la victoire en Hongrie, l'ambiance à Maranello pourrait être électrique durant les vacances


alors comme ça Mattia, t'as été dire à Sergio que j'étais nul pour prendre ma place ?

[Sull]

Ils n'ont qu'à rappeler Mattiacci.

[Pier-o]

je regardais statsf1. schumi a 180 gp chez eux. Kimi devrait doubler Massa (139). mais vettel devra rester jusqu'en 2022 pour être sur le podium.

[Sull]

Intéressant ! (et la vraie info, c'est que Vettel devrait passer devant Barrichello )

[Pier-o]

Ferrari utilisera des pistons imprimés en 3d dans les moteurs de Monza.
c'est techniquement très passionnant. si dans vos recherches vous trouvez des infos. je suis preneur

[Luun]

J'avais lu un article qui en parlait plus tôt dans la saison, j'en reviens toujours pas que les procédés d'impression 3D soient assez matures pour produire des pièces capables de supporter de telles charges. Bref, chuis sur le cul ^^

[Fab]

Au contraire ! Autre exemple