N'empèche qu'ils sont bien aidés par la malchance de Vettel (panne à Bahrain, Kvyat en Russie, Pirelli en Autriche). Si la chance tourne pour Ferrari, la saison est encore longue et Mercedes ne veut pas se faire peur.
Et puis pour l'équipe ça doit être dur. Déjà ça doit créer une atmosphère de compétition et de secret entre les deux parties du garage (ce qui n'est pas bon vu qu'ils sont pas complètement serrein sur la fiabilité) et ça démotive tout le monde. Si on te demande de faire plein d'heure sup' et compagnie pour voir les mecs faire ça franchement :
Mais ils ont une nouvelle voiture à préparer donc ça serait normal qu'il vise une meilleur atmosphère.
EDIT : Et à force, ça peut aussi leur compliquer la tache politiquement. Comme on en parlait ailleurs, Hamilton met 3 moteurs dans 1 week-end pour éviter les pénalités multiples. Mais imaginons que Rosberg ait besoin d'un moteur en plus du quota pour finir la saison. Pour l'équité, il va demander à ce qu'on lui en mette 2 ce week-end là pour qu'il soit à égalité avec Hamilton et puisse lui aussi taper davanatge dans le matos à la fin de la saison. Sauf que ça va amuser personne de voir Mercedes sortir des moteurs à la pelle histoire de pouvoir tourner à fond sur les GP qui les arrangent. Mais si ils le font pour Hamilton mais pas pour Rosberg, Barbie va faire un foin dans les médias évidemment.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"