GP d'Australie 2017 : A New Beginning !

[JeanReg]

Impressionné par Honda.

A voir ce que ça donnera au final mais en quinze jours, ils ont réussi une belle perf. Vu d'où il parait.

Pour le reste, l'impression que c'est hyper serré au milieu. Seulement 1s entre les STR, Renault, FI, McLaren, Haas. Williams est plus loin mais Massa était en Soft. A voir en qualif mais malgré le changement de règlementation on peut espérer un peloton bien compact.

Vivement demain.

[le duke]

il n'y a pas que Honda qui a eu des problèmes, McLaren aussi avait sa part de responsabilité dans certains soucis rencontrés à Barcelone.
pour la fiabilité je ne suis pas impressionné, c'est plutôt l'inverse qui aurait été, encore une fois, inacceptable
pour la perf' j'attends qu'ils pulvérisent tous la pôle 2016 comme attendu avec ce nouveau règlement
là ils font joujou

sinon d'un point de vue moteur quand on voit le paquet serré formé par les écuries clientes ça me semble quand même assez proche.
pas sûr que le Merco soit encore vraiment supérieur en tout point. c'est quand même un circuit avec plusieurs pleines charges.

[chris_lo]

pour le moteur Mercedes, il s'agit de la spec 2 testée les derniers jours à Barcelone sur la W08, donc c'était la toute première fois que FI et Williams roulait avec aujourd'hui. Et comme il y aurait toujours des soucis avec le vilebrequin, pas sûr que les mecs poussent tant que ça à fond.

en tout cas 5 des 6 PU Renault dans le top 10 en EL2, à part la quiche Palmer qui s'est gaufré, ils sont tous là, on va peut-être voir Abiteboul et Taffin danser dans le paddock

et chez Haas, toujours des soucis de fabrication, cette fois sur le T-Wing qu'ils ont dû carrément enlever. Ils anticipent 2018

[arzach]

Impressionné par Honda.

A voir ce que ça donnera au final mais en quinze jours, ils ont réussi une belle perf. Vu d'où il parait.

Pour le reste, l'impression que c'est hyper serré au milieu. Seulement 1s entre les STR, Renault, FI, McLaren, Haas. Williams est plus loin mais Massa était en Soft. A voir en qualif mais malgré le changement de règlementation on peut espérer un peloton bien compact.

Pour Honda, ils ont débuggé les gros problèmes de jeunesse. C'est rassurant qu'avec leurs disparations, ils soient simplement derrière et pas complètement à la rue. Ca ne pouvait pas etre aussi lamentable qu'annoncé, mais ca reste pas glorieux non plus.

Pour Williams, Massa n'a quasi pas rouler à cause d'un problème moteur en EL2 et Stroll il faudra attendre pour qu'il soit au niveau. Donc la voiture est quand meme dans le peloton.

[chris_lo]

à priori la Mercedes est la plus "Fat" du plateau à la pesée... bien qu'elle est la plus rapide, vous notez la contradiction

mauvaise surprise pour Red-Bull qui avait fait une RB13 fit mais qui a pris 5kg avec le nouveau MGU-K Renault apporté à Melbourne

Force-India a réussi sa cure "Slim" en faisant perdre + de 13 kilos à sa VJM10 alors qu'elle était la plus lourde à Barcelone.

[mrwhite]

le rose est plus leger que le gris faut croire

[G-ReM]

à priori la Mercedes est la plus "Fat" du plateau à la pesée... bien qu'elle est la plus rapide, vous notez la contradiction

C'est aussi la plus longue monoplace, mais c'est vrai qu'ils peuvent encore trouver des solutions pour perdre 5 KG et gagner 2/10ème.

[arzach]

Pas la grosse forme chez Honda:



Il a du avoir quelques nuits difficiles

[Le Corse]

OU alors c'est qu'il a vraiment du bon matos à rouler mais qu'il se le garde pour lui...

[arzach]

Gros

[G-ReM]

Putin les yeux ça fait peur. Il va se transformer en zombie d'un instant à l'autre.

[chris_lo]

Vettel a signé un énorme chrono en EL3, largement devant les 2 Mercedes... mais Kimi est loin de lui, donc qu'est-ce que ça veut dire ?
bizarrement, les Red-Bull sont loin, dans le paquet avec les autres, les autres qui n'ont pas signé de chrono en UT, est-ce qu'ils vont tous tenter 1 seul arrêt avec départ en SS ? possible. McLaren peut toujours espérer la Q2

WEHRLEIN FORFAIT !!! Giovinazzi l'a remplacé au pied levé

changement de boîte pour Stroll, le petit aura déjà 5 places de pénalité

Aller, c'est parti pour la Q1

[arzach]

Punaise! Complètement surprenant le classement de ces EL3!
Surtout Hulk! Je serai tellement que cette Renault soit pas tant une daube que ca! Et ca n'a pas l'air le cas, au main de Hulk... bon, c'est que Melbourne et des EL3.

Let's go qualif!

[chris_lo]

ce double bashing de Villeneuve
- "Magnussen a décidé de rester dans le rythme de son ancien coéquipier Palmer"
- "on comprend mieux les problèmes de la Renault l'an dernier, c'était entre le baquet et le volant pour Magnussen"

bon finalement, on voit qu'avec les bosses, ces F1 2017 ne sont pas aussi faciles qu'à Barcelone, c'est physique et les châssis moyens ne pardonnent pas

la Red-Bull semble aux fraises, à cause des modifs de suspension ?

[chris_lo]

les éliminés en Q1 :

16- Giovinazzi (des erreurs)
17- Magnussen (des erreurs)
18- Vandoorne (soucis d'essence)
19- Stroll (des erreurs)
20- Palmer (très très lent, souci d'ERS ?)


youhou, Alonso et Ericsson en Q2, it's a miracle

[arzach]

J'hallucine, on voit quasi jamais le classement de la séance... On sait jamais qui va etre out ou pas!

Enorme fail pour Magnussen.
Pour la décla de Villeneuve, je supprimerai "pour Magnussen" à la fin.

1er tour embarqué que je vois: Stroll... Very scary

Giovinazzi, c'est super dommage. En meme temps, ca donnait l'impression plus l'impression de se faire surprendre par l'évolution du grip du pneu, par manque de test. Bon, ca reste quand meme une erreur. Mais super dommage, il aurait marqué un gros coup!

[TheTekator]

Alonso en Q2, qui l'eut cru ?

Ca cache encore bien son jeu en tête tant ils sont en retrait des chronos des EL3.

L'écart entre pas mal d'équipers fait assez mal. En particulier pour Magnussen et Palmer.
Stroll extrêmement nerveux/tendu dans ses tours.

Et de la pluie au loin.


+1 avec l'absence du classement. Cela dit ca arrivait déjà pas mal les années précédentes.
Sinon j'aime bien le nouveau découpage avec tous les 'secteurs' (j'avais peur qu'ils soient capables de ne les afficher qu'en EL

[TheTekator]

Nouveau record de piste pour Bottas. 1.23.215
Hamilton a quelques millièmes en gommes usées. Ca devrait donc améliorer car étrange de partir avec ces gommes demain.

[chris_lo]

là ils ont compris, ils le laissent visible, c'est vrai que c'était lourd la Q1 sans le classement temps réel

@ arzach, ah ouais, en fait c'était double bashing Magnussen / Palmer, je l'avais même pas saisi

Hamilton en UT usé, il sait que ce sont les pneus du départ ?

[arzach]

Je ne l'ai pas entendu la décla de Villeneuve... mais disons qu'en voyant le classement de cette Q1, j'aurai dit ca à sa place ..... ouh put, ca va pas si je me met à la place de Jacquot

Faut pas que ca pleuve pour Hamilton, en effet.

[TheTekator]

Et il ressort pas. Etrange.
Et Vettel qui allait taper le record qui lache sur la ligne mais qui a quand même amélioré son chrono ..

[G-ReM]

Serré la Q2 les 4 premiers en 2/10. Ca promet j'espère pour la Q3!

[TheTekator]

Grosjean en Q3
Alonso 13e et très content de son tour.

Et quelques gouttes dans le paddock pendant la pause. Ca va sortir vite en Q3 espérons que ça ne ruine oas trop cette fin de séance.

[chris_lo]

joli perf de Grosjean qui passe en Q3 avec Massa et les 2 Toro Rosso

Pérez, Hulkenberg, Alonso, Ocon et Ericsson sont éliminés

[G-ReM]

Les RedBull 5 et 6ème à 0,8 sec du temps de Bottas.

On va voir ce qu'ils ont réellement dans le ventre maintenant... Q3

[chris_lo]

Hamilton avait des UT neufs en Q2, souci d'infographie

[TheTekator]

La FOM corrige. Hamilton était en gommes neuves.

[G-ReM]

Kimi parle de pluie! Ils auront 1 seul tour?!

[arzach]

Sky a demandé à Pirelli, ca serait bien des neufs pour Hamilton.

Ptin, GG Alonso!
Décu par les FI et Hulk
Les TR sont vraiment bien en fait :/

Et Massa surement pénalisé pour avoir bloqué Perez.

[G-ReM]

Hamilton va frapper fort