Actualités - les news les plus fraîches

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Sull
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar Sull » dim. 9 juil. 2017 13:56

Une nouvelle équipe italienne veut entrer en Formule 1

Le Serbe Zoran Stefanovic, connu pour avoir tenté de lancer l'écurie Stefan GP en 2010, a révélé son nouveau projet [basé à Parme] après une rencontre avec Ross Brawn en Autriche, ce week-end.


Sinon, la FIA étudie la possibilité d'avancer à 2020 la nouvelle réglementation des moteurs prévue pour 2021 : Lien

Et je mets ça la parce que dans le topic du GP ça va être perdu :
F1 - L’extension du Red Bull Ring suspendue pour des raisons de sécurité
Modifié en dernier par Sull le dim. 9 juil. 2017 14:02, modifié 1 fois.
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Messagepar chris_lo » dim. 9 juil. 2017 14:01

il manque la formule magique : Colin Kolles :gogol:
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar Pier-o » mar. 11 juil. 2017 11:33

j'adore
http://www.gazzetta.it/Formula-1/11-07- ... 9989.shtml

bientot ca va etre kubica chez merco
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 12:09

En Français ça donne quoi ?
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar Sull » mar. 11 juil. 2017 12:33

Tu vois à quel point c'est chiant tes liens en langue étrangère ? :mrgreen:
En gros, d'après google trad, McLaren aurait demandé à Ferrari une fourniture moteur et la réponse serait en attente.

Et en même temps, on lit que McLaren continu à mettre la pression sur Honda tout en étant optimiste : Lien
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Messagepar Pier-o » mar. 11 juil. 2017 13:04

lol
merci Sull
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 13:24

L'anglais, c'est pas vraiment une langue étrangère non ?

Mais McLare-Ferrari ça pique quand même. Et dire qu'ils se sont barrés de Mercedes de peur d'être désavantagé par rapport à l'équipe mère. Avec Ferrari ils vont être servis.
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Messagepar Luun » mar. 11 juil. 2017 14:12

Macca qui demande un moteur Ferrari, ça en dit long sur leur niveau de désespoir quand même...
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Messagepar Sull » mar. 11 juil. 2017 14:30

Fab a écrit :L'anglais, c'est pas vraiment une langue étrangère non ?

T'es anglais ? :steed1:
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 14:43

J'ai tellement l'habitude de bosser et lire en anglais que j'oublie que non :P
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Messagepar Mado » mar. 11 juil. 2017 15:28

Sull a écrit :
Fab a écrit :L'anglais, c'est pas vraiment une langue étrangère non ?

T'es anglais ? :steed1:


Je ni comprend rien non plus...
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 16:15

Sull fait remarquer que j'ai beau dire que l'anglais n'est pas vraiment une langue étrangère, je ne suis pas anglais donc je suis hypocrite.
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Messagepar Pier-o » mar. 11 juil. 2017 16:32

honda annule le contrat avec sauber. ils n'ont pas appréciés le licenciement de monica.
ca va la ? :lol:
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 17:00

Bonne nouvelle pour Sauber. Mais ça pue le départ de Honda.
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Messagepar Sull » mar. 11 juil. 2017 17:21

Oh bordel ! Tu lâche le net quelques heures et c'est l'apocalypse ! :mrgreen:
Et le retour de l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu l'Alfa Roméo : Haas avec Alfa Roméo en 2018 ?
Ils feraient mieux de le refourguer à McLaren le moteur Alfa mdr
Et donc pour Sauber, est-ce que ça a un rapport avec la possibilité de placer un pilote japonais ?
Apparemment, ils avaient négocié directement avec Monique, et vu qu'elle n'est plus la, c'est peut-être ce qui coince.

Et en même temps, Silverstone entérine son divorce avec la F1
En cause, une hausse annuelle de 5% des frais d'inscription requis pour les organisateurs de la course, qui sont passés de £11,5M (13M€) en 2010 à £16,2M (18,3M€) en 2017.
En 2026, pour ce qui était censé être la dernière année de ce contrat, la somme à débourser aurait été de £25M (28,2M€).

En gros, ils veulent arrêter dès 2019 (inclus) pour essayer de négocier un nouveau contrat avec Liberty ...

Et Magny-Cours ... euh ... Paul-Ricard ... tease son tracé : Lien
"On aura un tracé long, que la Formule 1 n’a jamais emprunté jusqu’à présent sur le circuit, 5,8 kilomètres. On aura une chicane. On aura trois lignes droites, où les F1 vont pouvoir atteindre 340 à 350 km/h, avant deux gros freinages."
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Messagepar Pier-o » mar. 11 juil. 2017 18:33

ça parle aussi triche. certaines équipes joueraient sur la température d'huile des amortos pour jouer sur les hauteurs de caisses. d'ou le bond de merco aprés monaco.
comme c'est improuvable/gérable. ils annoncent un changement de règles pour l'année prochaine.
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Messagepar chris_lo » mar. 11 juil. 2017 19:17

Honda était "enthousiaste" sur les négociations pour les moteurs 2021, mais si ça veut dire passer encore 3 ans (et demi) à se ridiculiser avec les modèles actuels, on peut comprendre qu'ils aient envie de jeter l'éponge. Après, faut voir si c'est motivé par ça, ou si c'est juste une embrouille avec Sauber. Auquel cas, Honda prendrait tout de même un risque, car si McLaren se casse...

pour McLaren Ferrari, je ne serais pas étonné. J'étais surpris de voir toutes les rumeurs McLaren avec Mercedes, alors que côté Mercedes on avait pas l'air plus emballé que ça de renouer avec son ex. En plus, Toto a toujours dit que Mercedes n'avait pas l'intention de "remplacer" Manor avec un 4ème moteur, et que c'était aux "autres" de combler les vides (Abiteboul a tenté le coup :lol: )

maintenant côté Ferrari, vu tous les foins qu'ils ont fait pour pas motoriser Red-Bull, ni même Toro-Rosso, j'aurais du mal à comprendre un accord avec McLaren, d'autant que Haas ferait la tronche.

pour moi McLaren va continuer avec Honda, y'a pas d'autres solutions, sinon ce sera un Ferrari de l'année d'avant, ou un Renault (en même temps, des 3 choix, le Renault est le plus intéressant :mrgreen: )
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Messagepar Sull » mar. 11 juil. 2017 19:32

En tout cas, la FIA va avoir un nœud au cerveau :
- toutes les équipes ont déjà indiqué avec quel motoriste elles avaient un accord.
- les règles stipulent que la FIA peut forcer un motoriste à équiper une écurie sans moteur.
- la logique voudrait que ça soit le motoriste qui équipe le moins d'écurie
- la FIA avait d'ailleurs demandé à Honda de se débrouiller pour être en mesure d'équiper une deuxième écurie

Alors à moins que Sauber ne trouve rapidement un motoriste, comment la FIA va gérer ça ?
En forçant l'un des 3 autres motoristes ? Ferrari n'aurait que Haas et eux-même, ça serait "les suivants" sur la liste ?
Et si Honda se barre (ce qu'ils ont de mieux à faire, à mon avis ...) alors ça sera encore plus sportif :mrgreen:
Ou peut-être que Honda veut forcer la main à un contrat plus juteux avec Sauber, comme Silverstone en fait ...
Si ça s'trouve ils avaient conclu un accord global pilote/écurie/débouché dans le civil et la ils veulent juste des $$$,
revenir à une fourniture classique, tu paies on te motorise et basta, plus aucune synergie comme ça avait été annoncé.
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 19:57

Ce changement de status de McLaren signifie probablement changement de contrat et tant qu'à faire, je serais McLaren je me barrerai.
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Messagepar Sull » mar. 11 juil. 2017 20:05

Moi pas comprendre pourquoi tu parles des status de McLaren ?!
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 20:44

:gogol: Parce moi avoir mal lu...
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Messagepar arzach » mar. 11 juil. 2017 21:26

Pier-o a écrit :honda annule le contrat avec sauber. ils n'ont pas appréciés le licenciement de monica.
ca va la ? :lol:

J'ai cru à une blague quand j'ai lu ca cette aprèm.
Je ne vois que ce que ca change qu'elle ne soit plus là. Honda a signé avec elle et pas avec Sauber? Ils savent pas lire un contrat? ou Sauber est dans un pire état qu'on ne le pense et Honda vient de le découvrir?
Je serai curieux de savoir ce qui peut pousser Honda à ne pas fournir si c'est la faute de Sauber. Parce que là, je demanderai des dédommagements à la place de Sauber.
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Messagepar Pier-o » mar. 11 juil. 2017 21:37

c'est pas elle qui signe plusieurs contrats pour l'année ? il y a peut être des conflits d’intérêts, avec son départ.
maintenant que la news est tombée, les détails vont sortir avec le temps, pourquoi pas un procés.
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Messagepar arzach » mar. 11 juil. 2017 21:45

Pour les conflits d'intérets, tu penses à quelque chose en particulier?

Sinon, on s'est bien foutu de sa gueule avec les plusieurs contrats pilotes en même temps, mais on ne sait pas si ca n'a pas permis de sauver l'écurie en choppant du cash pour maintenir l'écurie à flot.
Bon, avec les procès, pas dit qu'ils s'y soient retrouvés. Mais peut-etre qu'entre temps, la trésorerie s'est un peu refaite...
Quand t'en es rendu à signer plusieurs pilotes pour avoir l'argent de leurs sponsors, c'est que tu es vraiment aux abois. Je ne sais pas si les médias se seraient autant foutu de sa gueule si elle avait été un homme. Mais c'est un autre débat ^^
Au moins, elle part en laissant l'écurie en vie (à priori).
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Messagepar Fab » mar. 11 juil. 2017 22:03

Ils étaient peut-être serein (pour je ne sais qu'elle raison exactement) de pouvoir mener la baraque avec Monisha mais pas avec Vasseur. Ou alors ils ont voulu donné leur avis sur les nominations pilotes et du nouveau directeur. Ils se sont fait envoyé balladé et on donc décidé que si c'était comme ça...
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar arzach » mar. 11 juil. 2017 22:29

Oui, remarque, c'est vrai que s'il y a un vrai partenariat technique et pas seulement une simple fourniture moteur, vaut mieux savoir qui t'as en face. Surtout si t'es déjà dans le flou avec ton autre écurie actuelle.
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar le duke » mer. 12 juil. 2017 00:11

ça ne se joue pas sur ce genre de caprice, rien n'a été confirmé sur la présence d'un pilote Japonais chez Sauber, ni sur cette rumeur d'une rupture de contrat avec Honda

une entourloupe de la Monique ne serait pas une surprise par contre
“nous vivons une période étrange dans le sport automobile, où il faut faire très attention à ce que l'on dit et à la façon dont on exprime ses émotions, elles ne sont pas vraiment autorisées actuellement” Ott Tanak
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar G-ReM » mer. 12 juil. 2017 09:09

Pour ceux qui veulent essayer de prendre un départ à la Bottas...

https://f1-start.glitch.me/
(après 3 jump start j'ai fait un 00.138 ^^)

Et sinon joli coup du BRDC et bon timing pour la rupture de contrat pour Silverstone. Maintenant ils ont jusqu'à 2019 pour trouver un nouvel accord. Liberty Media veut de toute manière augmenter le nombre de course et pas le réduire...
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Re: Actualités - les news les plus fraîches

Messagepar Pier-o » mer. 12 juil. 2017 10:36

arzach a écrit :Pour les conflits d'intérets, tu penses à quelque chose en particulier?


avec l'officialisation de vasseur, oui. il est dans les petits papiers de merco avec ses formules de promotions.
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Messagepar Sull » mer. 12 juil. 2017 11:59

Du coup moteur Merco et Wehrlein à égalité de traitement avec Ericsson, ça me plait ça !

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