Mercato
Re: Mercato
sans aller jusqu'au miracle, déjà intégrer le top 5 au classement constructeurs ça ferait du bien pour l'estime de Woking et la satisfaction des (rares) sponsors. Si on se rappelle Lotus entre 2014 et 2015, la différence a été assez nette, et sans grosses dépenses supplémentaires (merci le PU Mercedes).
c'est vrai que Septembre ça commence à faire un peu tard, mais McLaren a les moyens de préparer des plans différents et peut-être qu'ils ont déjà anticipé un switch de moteur sur le futur châssis 2018.
après j'y crois pas vraiment à ce changement, surtout (dixit Fébreau) que Mercedes ira en reculant dans cette réassociation, ce qui veut dire que McLaren aura le software le plus dépassé au niveau des clients à l'étoile. J'ai l'impression que Honda arrive petit à petit à régler ses soucis de fiabilité, il reste maintenant à faire un bond en puissance (mais qui ruinerait à nouveau la fiabilité ?). Mais une 4ème année d'échec, là ce serait la goutte d'eau de trop
c'est vrai que Septembre ça commence à faire un peu tard, mais McLaren a les moyens de préparer des plans différents et peut-être qu'ils ont déjà anticipé un switch de moteur sur le futur châssis 2018.
après j'y crois pas vraiment à ce changement, surtout (dixit Fébreau) que Mercedes ira en reculant dans cette réassociation, ce qui veut dire que McLaren aura le software le plus dépassé au niveau des clients à l'étoile. J'ai l'impression que Honda arrive petit à petit à régler ses soucis de fiabilité, il reste maintenant à faire un bond en puissance (mais qui ruinerait à nouveau la fiabilité ?). Mais une 4ème année d'échec, là ce serait la goutte d'eau de trop
Re: Mercato
vu que mon ancienne boite est sur leur bardgeboard. je leur souhaite de garder palmer tiens
Re: Mercato
tu bossais pour les russes ?
Re: Mercato
damned, je croyais que c'etait anglais
Re: Mercato
ah mais non, c'est moi qui me suis gouré je pensais que tu parlais de SMP Racing, je viens de comprendre !
Re: Mercato
ha oui l'autre bardgeboard :-)
Re: Mercato
C'est pas grave, McLaren est coutumière des "années de transition", après tout
Boullier disait que ça pouvait être fait en "3 mois environ". Ils peuvent même se décider à la fin du championnat
Boullier disait que ça pouvait être fait en "3 mois environ". Ils peuvent même se décider à la fin du championnat
Re: Mercato
finalement Mercedes ne serait même pas dans l'équation, ça se joue bien entre Honda et Renault pour McLaren... et encore ça ne peut être Renault que si Toro Rosso switchait chez Honda.
après je sais pas si les journalistes ont fumé pour balancer ça, mais en posant la question à Neale il n'a pas semblé démentir (donc qui ne dit rien consent ?)
bon en résumé, ce sera Honda quoi, restera à gérer le cas Alonso
après je sais pas si les journalistes ont fumé pour balancer ça, mais en posant la question à Neale il n'a pas semblé démentir (donc qui ne dit rien consent ?)
bon en résumé, ce sera Honda quoi, restera à gérer le cas Alonso
Re: Mercato
Horner pareil, il a démenti mais en mode "j'ai rien à vous dire la d'ssus"
Et Nextgen prétend que le trio RB/McLaren/Honda doit se rencontrer en marge des essais privés.
Franchement, je comprends pas trop ce que vient foutre RB dans cette histoire.
À part tester chez TR avant de switcher RBR aussi, comme j'ai déjà dis.
Mais la ça fait "cadeau" pour McLaren après avoir subit leur veto (salvateur).
Et Nextgen prétend que le trio RB/McLaren/Honda doit se rencontrer en marge des essais privés.
Franchement, je comprends pas trop ce que vient foutre RB dans cette histoire.
À part tester chez TR avant de switcher RBR aussi, comme j'ai déjà dis.
Mais la ça fait "cadeau" pour McLaren après avoir subit leur veto (salvateur).
Re: Mercato
ouais parce que si Boullier est plutôt gentil dans ses déclas, j'imagine pas ce que Marko et Horner leur mettront dans la tête à Honda si jamais le PU est toujours aussi mauvais
Re: Mercato
le clan verstappen va adorer ce nouveau deal
Re: Mercato
Ouais, si Toro Rosso passe chez Honda, je serais Ricciardo et Vertappen je signerai des prolongation d'un an à la fois avec clause de perfs.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: Mercato
chris_lo a écrit :ouais parce que si Boullier est plutôt gentil dans ses déclas
Ça va ptêtre changer Matt Bishop, directeur de la communication, quitte McLaren
Re: Mercato
Vu comment il est habitué à devoir gérer le feu au lac, c'est lui que la Maison Blanche devrait embaucher.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: Mercato
Gelael s'invite dans l'équation toro rosso, les poches pleine de poulet.
Re: Mercato
Ton com et un peu cryptique alors je fais la traduction. Il y a des rumeurs de livrée KFC sur la Toro Rosso et on imagine que ce serait avec Galeal au volant étant donné que son père possède KFC en indonésie.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: Mercato
lol
tu vas pas aimer l'autre post alors
tu vas pas aimer l'autre post alors
Re: Mercato
pauvre Gasly, si les 2 baquets STR 2018 sont occupés par Kvyat et Gelael (en supposant que Sainz soit parti chez Renault), ça va être le coup fatal pour lui
par contre Gelael, il va les trouver où les 40 points de la super licence ?
par contre Gelael, il va les trouver où les 40 points de la super licence ?
Re: Mercato
J'ai déjà l'impression que Kvyat est encore là que parce qu'il est russe. Si en plus il y a Gelael en même temps et le tout avec potentiellement un moteur Honda ce serait quand même franchement misérable. Gasly raterait pas grand chose.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: Mercato
Lowe qui dit que Di Resta est une option possible pour 2018 chez Williams, c'est quand qu'il renégocie son contrat Felipe ?
- TheTekator
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Re: Mercato
C'est en ce moment. Mais il négocie pas avec Williams mais le PSG. Il manque encore quelques Brésiliens
Re: Mercato
se queda mais lui il aurait préféré partir
Re: Mercato
Deux boulets dans une caisse à savon, franchement si c'est pas pour refourguer l'écurie, je comprends pas ...
Le plus logique serait quand même Sainz-Gasly en 2018 et Gasly-Gelael en 2019.
Pour Paul di Resta, pourquoi pas, après tout, il a l'age de représenter Martini (31 ans), et il est plus jeune que Massa.
Massa, quel intérêt pour lui de rester, surtout dans une Williams qui est de moins en moins performante ?
Il risque de se démotiver l'année prochaine à force de jouer les 10èmes places. Di Resta aura sans doute envie de
se montrer encore un peu des fois qu'un coup de bol l'envoi dans un team plus prestigieux (retour chez Force Machin ?)
J'ai regardé un peu ses résultats, en 2011, il marque 27pts et Sutil 42, ce n'est pas catastrophique pour une 1ère année.
En 2012, il marque 46pts et Hulk 63. Ça reste correcte si on considère qu'Hulkenberg est meilleur que Sutil.
En 2013, il marque 48pts et Sutil, de retour chez FI, n'en marque que 29. C'est pas exceptionnel, mais pas dégueux.
Je pense que sans son caractère (apparemment ... spécial), il aurait pu prétendre à une carrière un peu plus longue.
Vu le niveau actuel de Williams, ça semble le bon timing pour le recruter comme titulaire (en 2018), effectivement.
En plus, c'est, comme Massa, le type de pilote qui acceptera un contrat d'un an, Williams ne sera pas coincé avec.
Le plus logique serait quand même Sainz-Gasly en 2018 et Gasly-Gelael en 2019.
Pour Paul di Resta, pourquoi pas, après tout, il a l'age de représenter Martini (31 ans), et il est plus jeune que Massa.
Massa, quel intérêt pour lui de rester, surtout dans une Williams qui est de moins en moins performante ?
Il risque de se démotiver l'année prochaine à force de jouer les 10èmes places. Di Resta aura sans doute envie de
se montrer encore un peu des fois qu'un coup de bol l'envoi dans un team plus prestigieux (retour chez Force Machin ?)
J'ai regardé un peu ses résultats, en 2011, il marque 27pts et Sutil 42, ce n'est pas catastrophique pour une 1ère année.
En 2012, il marque 46pts et Hulk 63. Ça reste correcte si on considère qu'Hulkenberg est meilleur que Sutil.
En 2013, il marque 48pts et Sutil, de retour chez FI, n'en marque que 29. C'est pas exceptionnel, mais pas dégueux.
Je pense que sans son caractère (apparemment ... spécial), il aurait pu prétendre à une carrière un peu plus longue.
Vu le niveau actuel de Williams, ça semble le bon timing pour le recruter comme titulaire (en 2018), effectivement.
En plus, c'est, comme Massa, le type de pilote qui acceptera un contrat d'un an, Williams ne sera pas coincé avec.
Re: Mercato
La question est de savoir si ça vous le coup de changer de pilote pour une seule saison ? Tu perds un pilote qui connait l'équipe par coeur pour un qui devra passer plusieurs moi à la découvrir...
Di Resta n'était pas loin de Stroll mais on ne sait pas ce que Massa aurait fait. A Silverstone, il mettait encore 7 dixièmes dans la vue de Stroll.
Di Resta n'était pas loin de Stroll mais on ne sait pas ce que Massa aurait fait. A Silverstone, il mettait encore 7 dixièmes dans la vue de Stroll.
“ I have said that a monkey could drive these cars, so maybe I am a monkey ” Niki Lauda, 2002. https://twitter.com/F1MonkeySeat
Re: Mercato
J'y crois pas trop à Di Resta honnêtement. Son expérience est loin d'être actuelle, il apporte pas de sponsor... Même Kvyat serait un bon choix. Ou pour prendre un trentenaire, à peu prêt tous les pilotes Porsches qui seront à pied l'an prochain ou même Buemi, Di Grassi ou Vergne.
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
Re: Mercato
pour Red-Bull, s'ils s'abaissent à "vendre" un baquet à Gelael, ça devient n'importe quoi
à mon avis, dans le pire des cas, Gelael fera seulement des EL1 la saison prochaine, et les 2 titulaires seront bien Sainz / Galsy / Kvyat (rayez le partant ou le cocu)
à mon avis, dans le pire des cas, Gelael fera seulement des EL1 la saison prochaine, et les 2 titulaires seront bien Sainz / Galsy / Kvyat (rayez le partant ou le cocu)
Re: Mercato
les essais ont mis en lumière quatre noms :
1 - Robert Kubica pour ses performances malgré les graves séquelles touchant son bras droit.
2 - Lando Norris 17 ans et 2ème chrono avec la McLaren MLC32 et ok avec des ultra-tendres mais 2/10 mieux que le chrono d' Alonso en Q3 !
3 - Lucas Auer le neveux de Berger , brillant en DTM et épatant avec la Force India.
4 - Charles Leclerc impeccable lui aussi avec la Ferrari.
Lando Norris une future pointure en F1, Charles Leclerc chez Sauber en 2018, Lucas Auer chez Force India en 2018...
1 - Robert Kubica pour ses performances malgré les graves séquelles touchant son bras droit.
2 - Lando Norris 17 ans et 2ème chrono avec la McLaren MLC32 et ok avec des ultra-tendres mais 2/10 mieux que le chrono d' Alonso en Q3 !
3 - Lucas Auer le neveux de Berger , brillant en DTM et épatant avec la Force India.
4 - Charles Leclerc impeccable lui aussi avec la Ferrari.
Lando Norris une future pointure en F1, Charles Leclerc chez Sauber en 2018, Lucas Auer chez Force India en 2018...
L'erreur est humaine, sinon il n'y aurait pas de gomme au bout des crayons.
- TheTekator
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- Enregistré le : lun. 23 nov. 2015 20:26
Re: Mercato
Lucas Auer chez Force India en 2018
A la place de ? Et cette personne ira où ? (Perez -> Renault ?)
Re: Mercato
Pérez chez McLaren à la place d'Alonso
Re: Mercato
Auer ce serait surprenant, d'ailleurs lui même ne semble pas à y croire quand on écoute ses déclarations
en fait, si ça se trouve le roster STR 2018 va être Gelael + Matsushita, vu que Toro Rosso Honda ça commence à prendre forme
en fait, si ça se trouve le roster STR 2018 va être Gelael + Matsushita, vu que Toro Rosso Honda ça commence à prendre forme
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