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[TheTekator]

Même si ça représente seulement une moyenne de patrons avec des intérêts, je trouve aussi quand même curieux de voir Kimi aussi haut, l'absence aussi de Perez.
Si vraiment je devais faire le mien, je place Perez en lieu et place de Kimi (qui sort donc du top 10) et je descends aussi Sainz à la 10e place, remontant ainsi Hulk et Bottas d'un cran, tant il a été à mon sens irrégulier et brouillon sur la première partie de saison. (car si on ne prend que les coups d'éclats, pourquoi ne pas mettre Stroll à sa place aussi ?)


EDIT : La rumeur Maserati est intéressante.
Par contre, j'ai simplement survoler l'article, donc pas bien vu mais ... c'est juste pour rebadger comme avec Sauber/Alfa ?
Au final, ça reste probablement une bonne affaire pour tout le monde, même si stratégiquement, ça marque un sacré virage pour Haas effectivement.
Après, avec autant "d'équipes bis", j'ai un peu peur de la sportivité, surtout que les deux équipes en question seront probablement amenées à se battre l'une contre l'autre. Si y'a vraie lutte, sans favoritisme selon les années ou les poulains, ça peut être sympa.

[Sull]

D'après la traduction automatique que j'ai utilisé, il s'agirait d'un simple contrat de sponsoring, comme Aston et Alfa
Pour l'instant, ça reste que de la rumeur voir du fantasme de journaleux qui n'a rien à vendre en ce moment ...

Pour la vraie info, c'est ici : 2018 F1 Entry List

Pérez n'est pas très considéré par contre par rapport à Ocon

Tu parles de "Sergio Pérez Mendoza" ?

[Fab]

Red Bull Toro Rosso Honda ? Les mecs ont vu la Ferrari LaFerrari et ont été jaloux apparemment.

[chris_lo]

j'étais pas loin avec ma Lancia Haas

[Leouch]

Pas de changement de nom pour Force India finalement?

[chris_lo]

ils sont tellement lents à déposer un nom de domaine, que non

pour McLaren, ça doit faire longtemps que le nom du motoriste n'est pas apposé à côté !

par contre la liste doit un peu dater, car les pilotes STR et Sauber ne sont pas indiqués, ni Williams (mais ça à priori logique si Kubica n'est pas encore officialisé)

[OncleRoss]

Le classement des patrons est interessant, parce que si c'est fait honnetement (et ne pas devoiler les votes individuels y aide), cela donne une idee sur le meilleur pilote et la valeur marchande dudit pilote.

Mais bon, vu comme ils se chient dessus avec Kimi.. pas sur.

[Sull]

La plupart ne ferait pas mieux que Kimi ... Et ceux qui le peuvent sont devant au classement
À la limite, je veux bien reconnaitre que Bottas aurait pu être devant ...

[Myabo]

Je ne trouve pas que Bottas ait fait une meilleur saison, c'était un peu pareil au final. Ok il a des victoires, mais il s'est bien chié dessus aussi sans raison

[le duke]

les deux finlandais n'ont pas été à la hauteur de leur matos

pour moi c'est surtout Hulk qui est encore sous-estimé

[Lurk]

Red Bull Toro Rosso Honda ? Les mecs ont vu la Ferrari LaFerrari et ont été jaloux apparemment.

Ca va que quand ils affichent les noms c'est soit le nom commercial, soit la marque du chassis + la marque du moteur. Sinon on aurait eu Red Bull Toro Rosso Honda Honda

[chris_lo]

pour moi c'est surtout Hulk qui est encore sous-estimé

à Baku il en fait une belle, et vu le scénario rocambolesque sûrement une de ses meilleures chances récentes de podium qui s'est envolée

mais c'est vrai qu'il a bien résisté à Sainz, j'avais un peu peur pour lui, au moins ça va le garder concentré toute la saison 2019

[chris_lo]

Paddy Lowe, ce "gestionnaire" qui nous fout le bourdon

« Vous êtes toujours libre de prendre une pénalité mais ensuite, cela vous coûtera de l’argent et des places sur la grille. Mais vous pourriez aussi rouler avec des réglages moins agressifs sur votre moteur, et c’est la formule que nous avons adoptée »

« Je ne connais pas bien les autres moteurs, mais si vous prenez un V6 Mercedes aujourd’hui, et si vous le faites tourner à une moindre puissance, alors, vous pouvez effectuer toute une saison avec trois moteurs. La puissance utilisée dicte largement la durée de vie du moteur. C’est le jeu du développement. »

[Sull]

Bah c'est ce qu'a dit Lurk dès le début de l'air hybride, genre à l'hiver 2013. En fait, Lurk, c'est Paddy Lowe

[Lurk]

Ah non mais rien que pour le salaire je dirais pas non

[Sull]

François Fillon à la tête de la Commission constructeurs de la FIA

Parmi les autres nominations annoncées lors de l'Assemblée générale de la Fédération hier, celle de Richard Mille, président de la Commission endurance, et Felipe Massa, président de la Commission internationale de karting.

[chris_lo]

ce pistonnage à tous les échelons, c'est magnifique !

[Pier-o]

c'est clair lol
même si ça ressemble bien plus qu'a un simple piston.

[Fab]

Au moins en Formule E, il n'y a pas de piston...

[Pier-o]

mais le #fanboost

[Lurk]

Et des passages eclairs

[Sull]

Tous les pilotes ont adhéré au GPDA pour la première fois
Ça parle de Räikkönen et Hamilton mais il me semble qu'ils étaient nombreux à ne pas en faire parti cette saison ...

[chris_lo]

finalement Mercedes abandonne le rake façon Red-Bull et devrait monter des suspensions hydrauliques... j'ai pas tout capté en italien Google trad, mais apparemment c'est autorisé maintenant

https://it.motorsport.com/f1/news/clamo ... ri-988277/

[Sull]

Hamilton en BX GTI, ça va avoir de la gueule.

[Pier-o]

jean claude convenant serait sur la short list pour être pilote sur simulateur.

[chris_lo]

Vettel devra sacrément bien viser pour mettre un coup de roue avant

[Sull]

Le circuit de Barcelone va être intégralement resurfacé : Lien

[chris_lo]

le seul circuit où Pirelli pouvait encore amener des specs Hard (voir Super-Hard) et ça ne servira plus à rien

[Pier-o]

https://franceracing.fr/f1/logo-de-f1-conflit-3m/
excellent

[chris_lo]

au moins, les pilotes peuvent utiliser des orthèses Futuro