GP du Canada 2018 : restons hyper soft messieurs

[chris_lo]

ouais mais l'idée c'était qu'il reprenne des points au 2, histoire de complètement relancer une lutte à 3 après son succès monégasque... bon pas grave, la saison est encore longue

par contre, il pointe que la nouvelle évo Renault ne lui convient pas et que ça lui a fait perdre en souplesse niveau pilotage, ça c'est un peu con par contre

[OncleRoss]

Ouais, ca expliquerait qu'il se fasse rouster par maxou ce weekend?

Pour Red bull ils perdent le contact apres leur debut de saison calamiteux, avec beaucoup d'opportunites manquees.

[Luun]

Je crois que tout le monde à perdu beaucoup d'opportunités en ce début de saison, du moins, ils sont 6 à se piquer des gros points. On a deux leaders à 120 points sur 175 possibles, puis 2 autres pilotes à 35 points, ça semble beaucoup mais c'est quand même pas tant que ça avec encore 14 courses à venir (et puis Bottas à eu 1 DNF, Daniel en a eu 2, Seb et Lewis aucun).
Après, les deux à 60 points, c'est déjà compliqué pour eux.

[chris_lo]

je ne m'en souvenais plus mais c'est vrai qu'au GP de Chine 2014 on avait eu aussi le coup du drapeau à damiers en avance présenté devant Hamilton qui a eu une hésitation, le classement avait également été établi 2 tours avant la fin (Kobayashi avait perdu une place sur Bianchi) comme le veut la règle.

et puis dans un genre similaire le drapeau rouge à Interlagos 2003, la victoire finalement attribuée à Fisichella des jours plus tard suite à un crash d'Alonso sur Webber

[Sull]

par contre, il pointe que la nouvelle évo Renault ne lui convient pas et que ça lui a fait perdre en souplesse niveau pilotage

Ouais, ca expliquerait qu'il se fasse rouster par maxou ce weekend?

Vous sous-entendez que godasse de plomb sans plomb dans la tête ne s'est rendu compte de rien ?

[OncleRoss]

je ne m'en souvenais plus mais c'est vrai qu'au GP de Chine 2014 on avait eu aussi le coup du drapeau à damiers en avance présenté devant Hamilton qui a eu une hésitation, le classement avait également été établi 2 tours avant la fin (Kobayashi avait perdu une place sur Bianchi) comme le veut la règle.

et puis dans un genre similaire le drapeau rouge à Interlagos 2003, la victoire finalement attribuée à Fisichella des jours plus tard suite à un crash d'Alonso sur Webber

Ce qui aurait du etre la premiere victoire de Kimi, j'etais degoute a l'epoque.

[chris_lo]

Vous sous-entendez que godasse de plomb sans plomb dans la tête ne s'est rendu compte de rien ?

ils ont demandé à Renault de "diluer" le boost caché de 150cv uniquement pour lui

[Lurk]

Il perd pas vraiment le contact le Daniel. Il reprend même 1pt sur la tête du championat.

Dans la mesure où il finit derrière Vettel qui est désormais en tête du championnat, je comprends pas ton calcul !

Ba justement, le leader a changé...

Avant la course : Ricciardo = 72pts, Leader (Hamilton) = 110. Retard = 38pts
Maintenant : Ricciardo = 84, Leader (Vettel) = 121, Retard = 37pts
Gain sur le leader = 1 pt


Et effectivement 40pts à ce stade avec ce qu'on voit en amélioration coté RBR, c'est largement trop tot pour ne pas trouver ca jouable. La RBR a eclaté Monaco (même avec le MGU-K HS, les autres n'ont pas su tenir le rythme avec un seul arrêt jusqu'à la fin de la course - et en qualif il y a eu boucherie) et au Canada elle a tenu plutot bien alors que c'est un des pires circuits pour elle.
Il reste sur la saison 4 circuits qui peuvent faire mal à RBR, notamment avec les pneus Merco sur 2 d'entre eux : France, Autriche, GB, Monza. Et 2 qui sont clairement à leur avantage : Hongrie, Singapour. A partir de là faut juste pas faire de conneries sur les 3 prochains GP et esperer que les autres en fassent. Derrière, ca va etre la course au développement qui va dicter la chose

[Fab]

la RB a bien tenue au Canada aussi parce que ils avaient un Renault tout neuf et les Mercedes avaient des moteurs vieux de 7 courses. On verra dans la ligne droite du mistral si c'est la même.

[Lurk]

Ferrari avaient des PU neufs, pourtant ils étaient pas hyper loin devant non plus... Le Merco aura de toute facon moins gagné que le Renault. Perso je suis plus inquiet par les pneus Merco dans Signes que par leur PU dans la ligne droite du Mistral

[chris_lo]

par contre Kimi avait encore son 2ème PU Evo 1 de Barcelone, contre un tout neuf Evo 2 pour Vettel, je sais pas si ça explique sa 6ème place mais ça doit y contribuer