WEC - Le Mans

[chris_lo]

c'est en ce moment sur la chaine lequipe

[arzach]

Question con:
Ca serait pas encore mieux que les 24h si on veut voir de la caisse?
Quelqu'un y a déjà été? On peut s'approcher un peu des voitures? le paddock est assez accessible? C'est blindé de monde comme les 24h ou moins bondé?
Ca doit faire baver toutes ces caisses différentes à voir!

[chris_lo]

en tout cas du peu que j'ai vu, on voit que y'a pas d'assistance et d'électronique à la con sur les anciens protos, les mecs se viandent régulièrement (enfin ça tape pas bien sûr)

[Lurk]

ca tape pas, ca tape pas... C'est jamais trop méchant mais quand on y a été il y a une voiture qu'a fini sur le toit. Après ils attaquent mais les bagarres restent courtoises. Et le circuit est plutot bien adapté pour les vitesses des véhicules d'époque donc même sur une perte de controle, au pire ca finit au bac

De mémoire quand j'y étais on avait accès au paddock avec le billet de base, ce qui fait que tu pouvais aussi te balader à patte sur le Bugatti. On a même eu un gars en Jeep Willys qui nous a fait taxi entre 2 points du paddock
On avait aussi eu accès à la 1e chicane des Hunaudieres car le frangin connaissait un des commissaires qui y était posté. Normalement c'est pas vraiment ouvert, mais vu qu'on était loin d'être les seuls, je suppose que le "pass ami" était accepté par l'orga. Pas trop de monde, mais c'était il y a au moins 10 ans, ca a dû prendre en popularité depuis

[blackbird]

J'avais vu la course avec le Groupe C en 2014 le samedi (avant la course des 24).
C'est sympa, ca se bagarre tout de meme, mais ca ne fait pas forcement beaucoup plus de bruit (sauf si on compare avec les Turbo) et parcontre ca se traine un peu plus^^. C'est moins impressionnant que des LMP1, surtout en courbe.

Le fait que ce ne soit pas en multiclasse y joue peut-etre un peu aussi sur cette impression. Pis y doivent pas tout donner non plus.

edit : En regardant les temps aux tours, les GTE modernes tournent aussi vite que le groupe C desormais.

[arzach]

Merci pour vos retours

[Lurk]

@blackbird : T'es sur de ton coup ? J'ai vérifié la 905 à l'époque c'était 3:21 son temps de qualifs... Autant dire qu'elles auraient toujours leurs places avec les LMP1

[Fab]

@Lurk : normal vu que l'ACO modifie le règlement pour que les voiture ne passe jamais sous les 3'15.

[chris_lo]

mais 3:21 avec les hunaudières full open ou pas ?

[Lurk]

Non non Hunaudières avec les chicanes.

@Fab : comme en F1, on cherche toujours à conserver un certain temps mini. je ne faisais que repondre à blackbird qui disaient que les Groupe C n'allaient pas plus vite que les GT actuelles

[blackbird]

@blackbird : T'es sur de ton coup ? J'ai vérifié la 905 à l'époque c'était 3:21 son temps de qualifs... Autant dire qu'elles auraient toujours leurs places avec les LMP1

C'est qu'ils doivent pas mal les menager aujourd'hui. C'etait une course lemans legende et une Nissan R90CK avait fait la pole en 3'45".

Alors que cette année une Porsche RSR a tournée en 3'47", d'ou mon commentaire.

Effectivement, avec 3'21" ya de la marge avec les GT

[Pier-o]

adieu le moteur avant....snif!

[chris_lo]

ça ressemble plus trop à une Corvette, rassurez moi ils sont pas passés au V6 Turbo, si ?

[Sull]

Je préfère encore celle à Futé tiens !

[Lurk]

@chris_lo : pas sur mais c'est clair que ca sonne pas comme LE V8 de la Corvette... Apres je pense pas V6 turbo non plus.. Peut etre un V8 turbo

[chris_lo]

V6 bi Turbo, quasi officiel à cause des normes anti-pollution

[arzach]

Pffff ils auraient pu aligner le v8 compressé

Mais y a des normes anti-pollution si poussée en course? Pcq le mulet photographié et pour lequel on entend le moteur, c'est un mulet de la bagnole de course, pas de série.
Pour la série, ils devraient laisser le choix j'imagine. Un peu comme sur la mustang avec son 4 pattes turbo.

[Lurk]

Les normes antipollution c'est pour la série, mais en LM GTE les voiture de course et de serie doivent avoir le même chassis et le même moteur

Pour le V8 Turbo je dis ca par rapport au son. De la seule bande audio dispo pour moi ca sonne pas comme un V8T qu'un V6T..

[chris_lo]

en tout cas ils gardent bien le secret, parce que rien ne fuite

[Lurk]

Ba tu m'étonnes... Une fuite sur une bagnole, c'est rarement bon signe

[Pier-o]

comment ça se passe avec le mans ? cette "année" c'est disputé 2 fois et aprés 1 fois ?

[OncleRoss]

Oui il n'y a qu'une seule supersaison pour la transition... Sinon ils reviendraient a la case depart!

[chris_lo]

un doublé au Mans pour Alonso coude à la portière

[Pier-o]

faudrait le faire partir dernier, comme ça il pourra s'en vanter comme Icks.

[arzach]

Pendant la retransmission du WRC, ils ont coupé pour le départ des 6h de Silverstone.
Et punaise, ce départ tout pourri! Les Toy arretées sur le ligne de départ au milieu de la ligner droite, forcément derrière c'est compacté comme pas permis et ca cartonne comme il faut.
L'intéret des départs lancés, c'est pas de fluidifier le départ et que ca soit moins dangereux? Parce que là, c'est un peu n'importe quoi.
Je sais plus si c'était au Mans ou une autre course précédente, ca avait été pareil.
Ca fait con autant de cartons au départ pour une course d'endurance

[le duke]

pas vu le départ, c'était le WRC sur la RTBF
puis Eurosport a switché sur le vélo... bon ça ne me dérange pas trop

- la BOP qui favorise les Aston mais ouf en fin de relais elles s'écroulent
- un petit switch de position chez Toyota pour laisser la 8 passer en tête
- la SMP n°11 qui lâche et Button n'a même pas encore fait un seul tour en WEC je crois

super saison qu'ils disent

[OncleRoss]

Ouais c'est un peu moche cette annee.

[Sull]

- la SMP n°11 qui lâche et Button n'a même pas encore fait un seul tour en WEC je crois

Résultats aux 24 heures du mans

315 Tours / Résultat : Abandon

Sur 315 tours j'espère qu'il a eu le temps d'en faire au moins 1

[le duke]

peut-être, me rappelle plus, il me semble q'elle avait eu un souci assez tôt

mais bon le gros gag du jour, Toyota est disqualifié, mdrrrrr
4 tours d'avance c'était de la triche pour la FIA certainement

https://fr.motorsport.com/wec/news/disq ... 4/?nrt=205

[Sull]

Ils ont eu un problème de capteur moteur dès le début des 24h qui les ont retardé de pas mal de tours.
Ensuite ils ont repris la course et ont abandonné vers la fin.