Actualités - les news les plus fraîches
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avec cette vitesse moyenne de 250 Km/H en fait c'est un Monza urbain
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y'a un onboard virtuel si vous voulez : https://twitter.com/F1/status/1372486686291193859
je ne sais pas où tu doubles par contre
je ne sais pas où tu doubles par contre
Re: Actualités - les news les plus fraîches
c'est circuit de FE ça. tilke si il pouvait chopper le covid...raz le bol de ses circuits de merde.
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chris_lo a écrit :y'a un onboard virtuel si vous voulez : https://twitter.com/F1/status/1372486686291193859
je ne sais pas où tu doubles par contre
de plus ce mur interminable
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Comment ils se font tailler d'ailleurs. La FOM doit être ravie d'avoir posté ca. En même temps fallait pas signer dans un pays infame avec en plus un circuit de merde...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Circuit sympa en contre la montre sur Gran Turismo.
Par contre, en F1, en course
Par contre, en F1, en course
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Ça vas être d'une rapidité, donc très cool... J'aime bien...
"On boira du lait quand les vaches brouteront du houblon"... (Proverbe Belge)
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Rapide mais sans aucun challenge... Toutes les courbes au milieu c'est tellement à fond que ca va être une zone de DRS, avec la ligne droite de départ, et la courbe juste avant.
Monza c'est rapide mais quasi chaque virage est un mythe (ok ils ont fait les bouchers sur la parabolica avec le bitume, vivement qu'ils revienne au bac, tous les pilotes le réclament)
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Et puis bon ... pour se passer, faut généralement des freinages. Et là bah ... y'en a pas.
Le plus gros c'est le premier virage. Mais c'est pas assez marqué/trop rapide ... et juste après la ligne droite la plus courte, donc freinage aussi moins important
Le plus gros c'est le premier virage. Mais c'est pas assez marqué/trop rapide ... et juste après la ligne droite la plus courte, donc freinage aussi moins important
Re: Actualités - les news les plus fraîches
comme le ePrix ça va faire de jolis onboards by night, mais pour les dépassements ce sera zéro, même Singapour est infiniment mieux que ça
après Jeddah n'a pas vocation à être le GP permanent d'Arabie Saoudite, espérons que le "vrai" circuit qu'ils vont faire dans le désert sera à la hauteur lui
après Jeddah n'a pas vocation à être le GP permanent d'Arabie Saoudite, espérons que le "vrai" circuit qu'ils vont faire dans le désert sera à la hauteur lui
Re: Actualités - les news les plus fraîches
merde, j'ai loupé le 1er Avril, pourtant y'avait des trucs bien
je précise que c'est un fake hein, le compte officiel Alpine F1 n'a jamais posté ça... sinon même pour un poisson d'avril, ça n'aurait pas été drôle (pour Ocon )
je précise que c'est un fake hein, le compte officiel Alpine F1 n'a jamais posté ça... sinon même pour un poisson d'avril, ça n'aurait pas été drôle (pour Ocon )
Re: Actualités - les news les plus fraîches
vu ce que font fa, perez et yuki à la première course. c'est peut être un vrai faux fake
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Kvyat, le re-re-retour ?
Re: Actualités - les news les plus fraîches
https://f1actu.com/breaking-news-mazepi ... e-romagne/
Je n'y ai même pas cru une seconde. Une baguette du 1er Avril on dira...
Je n'y ai même pas cru une seconde. Une baguette du 1er Avril on dira...
Re: Actualités - les news les plus fraîches
par contre la voiture ne serait pas peinte aux couleurs de la Russie, on aurait pu y croire
Re: Actualités - les news les plus fraîches
FIA Grade 2 et de toute façon pas habilité à recevoir des compétitions... quel dommage
https://www.endurance-info.com/fr/langk ... it-inedit/
j'admets que ce serait un peu dangereux avec des F1 mais bordel dès que Tilke n'y met pas sa patte ça défonce !
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j'admets que ce serait un peu dangereux avec des F1 mais bordel dès que Tilke n'y met pas sa patte ça défonce !
Re: Actualités - les news les plus fraîches
la W12 de Bottas a fait l'objet d'un contrôle inopiné ( nouvelle règle de la FIA )! Le directeur technique de la FIA, Nikolas Tombazis, a expliqué que "nous voulons faire cela pour que tous les doutes soient levés. Cela profite également aux équipes car cela élimine les soupçons." , ne serait-e pas plutôt AMR qui est visée
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
chris_lo a écrit :FIA Grade 2 et de toute façon pas habilité à recevoir des compétitions... quel dommage
https://www.endurance-info.com/fr/langk ... it-inedit/
j'admets que ce serait un peu dangereux avec des F1 mais bordel dès que Tilke n'y met pas sa patte ça défonce !
J'ai conduit une petite yaris essence sous vitaminee (ou equivalent) sur les routes de Langkawi a l'epoque, c'est tres joli mais aussi tres rigolo de petites routes a la con surtout quand tu montes au sommet de l'ile et que tu craques une petite course de cote
Re: Actualités - les news les plus fraîches
chris_lo a écrit :FIA Grade 2 et de toute façon pas habilité à recevoir des compétitions... quel dommage
https://www.endurance-info.com/fr/langk ... it-inedit/
j'admets que ce serait un peu dangereux avec des F1 mais bordel dès que Tilke n'y met pas sa patte ça défonce !
Grade 2 les compétitions sont autorisées. Beaucoup de compet même ! Juste que les F1 ne peuvent pas y rouler. Par exemple les 2 circuits du Mans (Bugatti et 24h) sont Grade 2, ainsi que Sebring, Donnigton, Brands Hatch, la plupart des variations non GP des circuit Grade 1 et qui sont souvent utilisés en F3, etc.
Le truc c'est un mix en la Nordschleife et Bathurst : ils sont barges, j'adore
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
En parlant de circuit, voilà ce que sera l'Albert Park quand la F1 pourra y retourner
https://youtu.be/yZT0vdQBqyg
Bordel, ça coupe dans tous les sens
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Bordel, ça coupe dans tous les sens
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Ouais, je pensais bêtement que seuls deux virages étaient concernés. Il n'y a que le 13 qui sera plus lent semble-t-il ?
Re: Actualités - les news les plus fraîches
disons qu'il ne change pas au niveau de l'approche, donc la vitesse d'entrée devrait être la même... par contre tu pourras sortir bien au large en sortie (actuellement souvent les mecs mettent une roue dans l'herbe), pour moi c'est encore une fois un massacre
finalement seul l'enchainement rapide 11/12 reste intact, tout le reste c'est massacre. Et le pire c'est que c'était peut-être le seul à modifier, car désormais c'est rare de pouvoir doubler au freinage du 13 (car déventé dans l'enchainement 11/12), c'est là qu'ils auraient faire leur autoroute à DRS
bon après Melbourne c'est pas le tracé le plus génial du calendrier je crois qu'on est tous d'accord, donc à voir, mais d'une certaine façon ça en dit long sur comment les mecs voient les circuits de F1 aujourd'hui. Le week-end prochain on va à Imola, si ça se trouve dans 10/15 ans, on y coupera aussi tous les virages
finalement seul l'enchainement rapide 11/12 reste intact, tout le reste c'est massacre. Et le pire c'est que c'était peut-être le seul à modifier, car désormais c'est rare de pouvoir doubler au freinage du 13 (car déventé dans l'enchainement 11/12), c'est là qu'ils auraient faire leur autoroute à DRS
bon après Melbourne c'est pas le tracé le plus génial du calendrier je crois qu'on est tous d'accord, donc à voir, mais d'une certaine façon ça en dit long sur comment les mecs voient les circuits de F1 aujourd'hui. Le week-end prochain on va à Imola, si ça se trouve dans 10/15 ans, on y coupera aussi tous les virages
Re: Actualités - les news les plus fraîches
ré-ouvrir tamburello ?
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Pour l'édition 2024... Ils sont plus à ca près.
Melbourne je comprends pas non plus. Le 13 par contre la chose qu'il rate c'est que le point de corde sera aussi plus loin. Pour le coup ca c'est un changement qui devrait aider, mais peut être bien le seul..
A priori ils ont aussi élargi la pit lane. Grace à ca ils devraient pouvoir la passer à 80 comme ailleurs (60 aujourd'hui)
Melbourne je comprends pas non plus. Le 13 par contre la chose qu'il rate c'est que le point de corde sera aussi plus loin. Pour le coup ca c'est un changement qui devrait aider, mais peut être bien le seul..
A priori ils ont aussi élargi la pit lane. Grace à ca ils devraient pouvoir la passer à 80 comme ailleurs (60 aujourd'hui)
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
Clairement, la "meilleure" modification, c'était de dégager la fausse chicane (juste des lignes blanches en soit ...) du 11/12, pour permettre d'être plus proches et un plus gros freinage au 13 ...
Mais non, tout l'inverse partout. Plus de largeur, plus de "petits freinages".
Bref, un circuit chiant ... qui sera plus rapide, et encore plus chiant.
Au moins, ils devraient faire le tour plus rapidement, donc les 305km seront plus rapides à se terminer ...
Mais non, tout l'inverse partout. Plus de largeur, plus de "petits freinages".
Bref, un circuit chiant ... qui sera plus rapide, et encore plus chiant.
Au moins, ils devraient faire le tour plus rapidement, donc les 305km seront plus rapides à se terminer ...
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Encore un circuit urbain ?
Re: Actualités - les news les plus fraîches
Quand Red Bull parlent de faire comme a l'époque du châssis et d'attirer les meilleurs pour leur PU, derrière ils y vont pas à moitié. Le responsable de l'ingénierie de Mercedes Powertrain (ceux qui font le PU Merco, la boite, etc.) se barre à Milton Kneyes. Et c'est pas comme s'il venait juste d'arriver et qu'il avait pas encore pu poser sa pate. II est chez Merco depuis 20 ans, y a gravi 1 à 1 tous les échelons et occupait ce poste depuis 2017...
Donc voila, ca c'est fait ! Who's next?
Donc voila, ca c'est fait ! Who's next?
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Re: Actualités - les news les plus fraîches
entre lui et le départ programmé de Cowell, ça va faire un vide chez Mercedes Powertains
mieux, un parking !
(et là c'est vrai en +)
Hello a écrit :Encore un circuit urbain ?
mieux, un parking !
(et là c'est vrai en +)
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