je pense que les pneus sont plus durs que l'an dernier, parce que Pirelli a anticipé l'augmentation des perfs, du coup les Medium étaient corrects l'an dernier mais ne valent plus rien aujourd'hui sur un tel tracé. En fait la nouvelle règle des pneus va faire "plouf", parce qu'au final tout le monde va finir par prendre uniquement les 2 composés plus tendres sur chaque circuit... donc exactement comme avant !
VODKA
- Rosberg, il fait pôle et mène la course de bout en bout. La voiture aide, mais 4ème victoire de l'année, 7ème consécutive, là on peut dire qu'il tient une forme... de champion !
- Hamilton, parce qu'il aurait pu avoir le moral au fond des chaussettes et on l'avait vu en difficulté pour remonter en Chine, là ça n'a pas été le cas, et sans son souci de pression, qui sait ce qu'il aurait pu faire ?
- Kimi, il n'a pas été formidable (surtout pas en qualif), mais bon la vodka c'est toujours pour Kimi (ou le bouillon

)
- Alonso, la côte est réparée et Fernando is really back... ENFIN !!!
- Magnussen, la RS16 vaut rien mais il a été opportuniste et il nous rappelle au bon souvenir de ses débuts y'a 2 ans, le contraste avec palmer en rajoute une couche
- Grosjean, comme en Australie, il se retrouve devant une Force-india plus rapide et tient... jusqu'au bout, Haas fait donc mieux que Toyota et Stewart en inscrivant 3 fois des points sur les 4 premiers GP
- Verstappen, course solide et sans frasque, dommage que le 059/4 le lâche, parce que les occasions de marquer des gros points vont devenir rare pour STR

- Ricciardo, oui OK c'est mon chouchou vous le savez, pas aidé par Kvyat qui envoie Vettel sur lui, le pari en Medium était nul de la part de Red-Bull mais il a bien remonté sur la fin... à la porte des points, il en aurait mérité au moins un petit !
- Williams, parce que même si Bottas rate le podium, c'est le premier GP qu'ils finissent haut au classement et ça relance la 3ème place constructeur
GOULAG
- Kvyat, qui a craqué dans les grandes largeurs, c'est vrai que j'ai rigolé aussi, il avait du faire une partie de Gran Turismo juste avant la course

- Sainz, même si sa pénalité est sévère, il marque le pas face à Maxou et il ne profite même pas de son abandon pour faire son retard. Comme la STR va glisser au fil de la saison derrière les Mclaren, FI et Renault, c'est MAINTENANT qu'il faut se bouger le cul !
- Nasr, il avait enfin son châssis

et pourtant il finit derrière Ericsson qui, on le sait, est loin d'être une flèche
- Wehrlein, il est dans le dur depuis la Chine, il a du bol que Haryanto abandonne parce que l'indonésien semble capable de finir devant lui maintenant
- Gutiérrez, comme Kvyat il fait un strike au départ et détruit sa course, dommage parce que Romain a encore brillé alors que Esteban faisait un week-end plutôt correct jusqu'au 1er virage
- Sauber, OK ils galèrent financièrement, mais quand tu vois Lotus l'an dernier ou même Manor cette année, et en sachant qu'ils ont un bon PU (on le voit dans la Haas), y'a pas seulement que les comptes qui sont dans le rouge (les compétences aussi ?)
- Red-Bull, Kvyat sabote la course certes, mais le changement de stratégie simultanée était complètement ratée avec les Medium... du coup ils relancent Williams !
- Vettel, c'est une "victime" sur ce coup là, mais depuis Mexico l'état de grâce est passé, il ne tire plus la Scud vers le haut et en plus il commence à être poissard comme Fernando à l'époque
- Pirelli, on veut voir de la F1, pas le trophée Andros (cf. déclaration des pilotes

)
- la F1 dans son ensemble, entre les débats Aéroscreen vs halo dont on se contrefout et le règlement 2017 voté sur un coin de table, sans oublier l'autre nase de Poutine en vitrine à la fin du GP avec son grand copain gâteux de 90 balais... stop quoi, est-ce qu'il y a un pilote dans l'avion ?