GP de Monaco: Bernie fait sauter la banque !

[Le Corse]

Tu veux que je te ressorte tes couplets?? Ou c'est bon..? T'as fait deux pages de commentaires pour m'expliquer que Verstappen était un monstre de la F1... Ha bah ouais... C'est sûr... Dans le rail surtout... Et 3 fois plutôt qu'une...



Allez bonne soirée, game over mec...

[Overgame]

Tu veux que je te ressorte tes couplets?? Ou c'est bon..? T'as fait deux pages de commentaires pour m'expliquer que Verstappen était un monstre de la F1... Ha bah ouais... C'est sûr... Dans le rail surtout... Et 3 fois plutôt qu'une...



Allez bonne soirée, game over mec...

Et ça troll, et ça spamme. Si ça t'amuse, vas-y vu que ta vie se résume à du bash sur Verstappen.

[Le Corse]

C'est pas Verstappen que je bash, c'est toi mon grand...

[Overgame]

C'est pas Verstappen que je bash, c'est toi mon grand...

Tu comptes continuer longtemps à polluer des topics avec des attaques personnelles n'ayant rien à voir avec le topic en question ? Juste pour savoir, car j'en ai eu marre de tes conneries sur les autres, histoire de savoir si je t'ignores complètement, vu que,c omme un gosse, tu souhaites avec le dernier message.

Je me rappelle d'une citation :

Argumenter avec des attardés, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe votre niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné

[Le Corse]

Je suis taquin... Après tes deux pages de bullshit sur l'autre topic, laisse moi ce petit plaisir...

Mais comme je te disais, bonne soirée mec... J'ai autre chose à faire maintenant, c'était marrant deux minutes...

[le duke]

c'est carrément nul cette ambiance de merde et ces forumeurs qui ne respectent aucun pilote
rien à voir avec l'espritF1, ni l'esprit du sport automobile que l'on croise au bord des pistes

c'est pathétique, le nom de ce forum ne représente pas du tout la compétition automobile
juste un épisode grotesque de la guerre des bacs à sable

allez ciao

[Lurk]

@Lurk : Haaaa ok!!
Du coup c'est Steering Wheel et Engine ? ^^

J'ai pas mis le W de wheel mais c'est ça. Cette expression em fait tellement marrer qu'il fallait que je la sorte d'une manière ou d'une autre

Et Lurk qui troll, Rosberg il a aussi appris à couper une chicane pour défendre sa position.

Venant d'un fan du mec qui a foiré son freinage pareil en étant incapable de dépasser une McLaren-Honda et qui fout sa voiture en travers exprès à Monaco pour y décrocher la pôle... Excuse moi si je me gausse.

[Ryan]

Quelques explications de Nico:

Cela ne s'est pas passé comme il fallait au stand, nous avons eu un problème, puis je me suis retrouvé dans le trafic, les voitures passaient, je ne pouvais pas quitter mon stand."
[...]
Alors qu’il semblait tenir la 6e place, Rosberg a dû se résoudre à laisser échapper quelques points supplémentaires quand Nico Hülkenberg l’a doublé à la toute fin du dernier tour.

"Il avait des pneus tendres, beaucoup moins usés. J'étais en ultratendres et ils étaient finis. Dès qu'il a commencé à bruiner, les miens se sont refroidis d'emblée et il avait plus d’adhérence."

[chris_lo]

donc pas de souci sur sa voiture, mais effectivement pas aidé par les évènements, il limite la casse au classement avec quelques points

mais non le duke reste, c'est ça aussi le charme des forums

[blackbird]

c'est carrément nul cette ambiance de merde et ces forumeurs qui ne respectent aucun pilote
rien à voir avec l'espritF1, ni l'esprit du sport automobile que l'on croise au bord des pistes

c'est pathétique, le nom de ce forum ne représente pas du tout la compétition automobile
juste un épisode grotesque de la guerre des bacs à sable

allez ciao

Ou alors, au lieu de te barrer comme une envie de chier, tu peux aussi exprimer tes sentiments afin améliorer l'ambiance générale que tu décrits.
Je pense qu'il y a des gens matures ici, et des modérateurs. Si une conversation dérive, elle peut être remise dans sa droiture.

[Lurk]

D'ailleurs on sait c'est quoi son problème au stand à Rosberg ? Parce que j'ai pas vu de replay et à regarder les temps des pits, il ne perd que 2s sur Vettel dans la pitlane, 2.5s sur le pit le plus rapide du weekend, mais 4s sur le tour par rapport à Vettel. Et le suivant il a 4 caisses aux fesses : 3 qui ont ravitaillés juste derrière lui et qu'on pas forcément été plus rapide (sauf Verstappen qui gagne 2s), puis Button qui était 12s derrière avant son ravitaillement le tour précédent.

[Pier-o]

tu parles d'un charme, y a nuit debout pour aller se défouler.

[Ryan]

D'ailleurs on sait c'est quoi son problème au stand à Rosberg ?

Non, je viens de suivre la fin de sa vidéo d'après-course sur FB, mais je n'ai pas entendu de précision à ce sujet (ou pas compris... en anglais et en allemand avec cette ****** de migraine, c'est pas top )

[blackbird]

J’étais assez étonné de la longévité des Ultra Soft. Je m'attendais a se qu'ils s'effondrent en fin de course a vrai dire.

D'ailleurs on sait c'est quoi son problème au stand à Rosberg ?

Non, je viens de suivre la fin de sa vidéo d'après-course sur FB, mais je n'ai pas entendu de précision à ce sujet (ou pas compris... en anglais et en allemand avec cette ****** de migraine, c'est pas top )

Ce n'est pas le traffic dans les stand le souci ? (trop de voitures passant devant son stand l’empêchant de le quitter)?

[chris_lo]

si c'est exactement ça, Rosberg l'a dit lui même, en sus de ses soucis avec les ultra-tendres

bon les pénalités sont tombés, Raikkonen passe entre les gouttes, Magnussen aussi à priori (ou c'est encore en investigation ?)

places de pénalités sur la grille au Canada : Ericsson (+3) et Kvyat (+3)

points de pénalités sur le permis : Ericsson (-2), Wehrlein (-4), Bottas (-2) et Kvyat (-2)

concernant Sauber, je pensais que les pilotes étaient des buses, mais en fait à entendre leurs réactions après course, j'ai l'impression que c'est bien l'équipe qui a fait n'importe quoi dans la gestion de la course entre les 2 monoplaces. Comme le dit Nasr, il n'y avait aucune raison de lui demander de laisser passer Ericsson vu qu'il rattrapait Wehrlein et Grosjean a vitesse grand V, et Ericsson a lui bien demandé la permission d'attaquer avant de tenter son avé maria, ce à quoi l'équipe a répondu oui, ce qui est doublement con quand on voit le résultat... enfin bref, c'est le benny hill show à hinwill

[arzach]

Une pensée pour Amo :/

[Lurk]

Ba justement il parle de traffic dans les stands mais son arrêt de l'entrée à la pitlane à la sortie, il ne met que 2s de plus que Vettel (27.6 vs 25.5) et 2.7s de plus que le record de l'arrêt sur cette course (24.9).
Le tour précédent Vettel est 3.5s derrière lui, Verstappen à 8s et Button 2 tours plus tôt (avant que Button pit) est à plus de 12s. Pourtant le tour après sont ravito Vettel est devant (3.5s - 2s ca fait 1.5s de rab chez moi) et les autres sont à moins de 2 secondes...

Et les seuls qui rentrent dans les stands peu de temps après lui, c'est Vettel, Hulkenberg, Sainz, Verstappen (4s de trou rien qu'entre Sainz et Verstappen tout de même). Vu que le pit Merco est en 1er, si Hulk-Verstappen ont fait chier, ils auraient dû faire chier Vettel aussi et Nico sera reparti devant lui. L'arrêt de Sainz est même plus lent que celui de Nico et pourtant il lui a repris plusieurs secondes en 2 tours.

[chris_lo]

mais non reste sull, y'a encore les 500 miles d'indianapolis

putain Alexander Rossi qui fait le hold-up et gagne en mode low speed pendant que les autres remettaient le plein, énorme il gagne l'indy 500 pour sa première participation

en fait ça sert l'apprentissage en F1 où on passe son temps à économiser l'essence

[Lurk]

1er rookie depuis Castro à gagner les 500 miles ceci dit. Il avait même pas assez d'essence pour finir le tour d'honneur sur sa lancée. Le coup du pickup qui tracte la voiture jusqu'au stand, c'est pas mal

edit : et en plus c'est le 100e Indy 500. Pouvait pas mieux choisir son année pour faire ça

[chris_lo]

en F1 on l'aurait disqualifié parce que plus d'essence, les américains sont moins bêtes

[blackbird]

mais il n’était pas 2eme a 2 tours Bourdais ?

[arzach]

Oups, j'aurai mieux fait de lire ce topic avant de poster sur actualités.
Je trouvais ca bizarre aussi que personne n'en parle ^^

[Lurk]

@chris : C'est clair. En même temps la ligne d'arrivée c'est la ligne d'arrivée. Si ca tombe en panne derrière on s'en fout...


Pour le mystère Rosberg je crois que j'ai trouvé l'explication. Il a surement été gêné par les autres dans les stands, mais c'est pas ca qui a fait que Vettel a fini devant. Il s'est juste un peu mangé dans son tour de rentrée déjà (2s d'écart à l'entrée des stands avec Vettel au lieu de 3.5s) et copieusement dans celui de sortie (10 à 11s) : ca a permis à Vettel de passer et à Alonso de se retrouver devant lorsqu'il s'est arrété le tour suivant (et d'avoir Hulk et compagnie à ses fesses et d'etre à porter pour la dernière ligne droite).

Lewis aussi s'est raté sur sa sortie (environ 7-8s), c'est ce qui a permis d'avoir une sortie roue dans roue avec Ricciardo malgré son arrêt très moisi (9-10s de perdu). Mais sans dommage pour lui.

[Sull]

C+ a chronométré l'arrêt de Ricciardo à 13 secondes et des brouettes, on est donc bien à une grosse dizaine de perdu.

même Sebastian a failli y avoir droit

Il a failli... c'est là la différence. Avec un peu plus d'expérience, Max faillira aussi à se prendre les murs et des bonnes perfs à chaque course.

Bon, ne pas oublier que quand Vettel bloque et rate la trajectoire, il se retrouve quand même sur du sec.
Max a fait un peu près la même boulette mais la piste étant détrempée hors-trajectoire, récupération impossible.

[Le Corse]

Bah pour résumé grosse course d'Hamilton avec un super taff de son équipe, énorme course de Ricciardo avec un terrible fail de son team et un incroyable podium pour Fi et Perez qui ont vraiment surpris tout le monde... Ferrari n'y était pas... McLaren sort un résultat très très flatteur avec Alonso alors que la monoplace n'y était carrément pas non plus... Hulk très propre tout du long et le grattage sur la ligne d'arrivée Olé... Rosberg aie aie aie, il était pas là mais il peut voir venir donc c'est pas la cata absolue, attention quand même à ce qui manque pas un point ou deux à la fin de la saison... Sainz rien à dire, c'est propre mais il pouvait espérer mieux je pense... Button bah p9, il pouvait difficilement faire mieux que ça hors miracle... Après j'avoue que pour les suivant c'était vraiment très très brouillon, je ne saurais dire qui a fait une bonne course et qui a fait n'importe quoi...

[Lurk]

Ceux qu'ont pas fini déjà on peut dire qu'ils ont fait n'importe quoi
Haryanto et Werhlein c'était pas top, Williams difficile à dire avec la brique qu'ils avaient ici, les pilotes ont fait le bvoulot je dirais, mais pas la team. Grosjean pas de bol avec Kimi sans quoi il scorait 1 ou 2pts. Gutierrez, mitigé : bien au départ, moins bien sur le sec.

[Sull]

Les explications d'Horner après le fiasco des stands :

"Ici à Monaco, le mur des stands est en haut, le garage en bas et les pneus chauffent autant dans le garage que derrière le garage. Malheureusement, les pneus que nous voulions mettre n’étaient pas prêts à être amenés et étaient au fond du garage, il y a eu un peu de confusion car les mécaniciens avaient préparé les pneus tendres.
Je ne nous cherche pas d’excuses car il n’y en a pas, mais avec l’étroitesse des garages ici, c’est très compliqué d’avoir les pneus pluie, les intermédiaires et trois types de pneus secs dans le garage pour les deux voitures.
C’est une erreur de communication qui a eu lieu en trente secondes, et ça n’aurait pas posé problème en temps normal. C’est un défi à Monaco pour toutes les équipes de ne pas être au même étage que les garages, les ingénieurs n’ont aucune vue sur les pneus présents dedans. Nous devons analyser précisément les faits pour qu’ils ne se reproduisent pas".

N'empêche, vu les déclarations plutôt dures (mais justifiées) de Ricciardo envers son équipe suite aux 2 derniers GP,
je serais pas étonné de le voir chercher à changer d'air pour l'an prochain, surtout si Verstappen s'en mêle.

[Le Corse]

Bah tu veux qu'ils aillent où au juste? Le problème il est là... RedBull revient bien... Ferrari s'enfonce un peu & y-a Vettel... Peut être une place chez Merc..? Mais j'en doute franchement... C'est un peu difficile de bouger pour bouger... Après tu as raison, la gestion du line up y sera pour bcp dans la suite des évènements en ce qui le concerne... Faudrait pas qu'on lui casse trop les burnes avec Max sans quoi adios car malgré la hype autour du gamin, y-a un monde d'écart entre les deux pour l'instant...

[Sull]

Bah chez Ferrari il sera augmenté, au moins mais oui pas simple de partir de Red Bull !
Ou alors pour tenter le pari Renault mais à moteur identique avec RBR, ça s'annonce pas terrible cette affaire ...

[Le Corse]

D'ici à 3ans non c'est clair et net... Mais Enstone, ça restera Enstone... Tu les attends pas ou plus et paff ils te sortent un missile scud'...